От днес през прохода “Петрохан” могат да преминават само автомобили до 12 тона. От АПИ припомнят, че ограниченията се налагат със заповед от 5 юни, след като бе въведена временната организация на движението в участъка от път I-1 между Мездра и Лютидол. Промените влизат в сила от 22 юни, за да може превозвачите да планират работата си и маршрутите.
Мярката е превантивна и целта е да се намалят рисковете от катастрофи при нарастващ трафик. “Петрохан” е с надморска височина 1444 м., а трасето е с големи надлъжни наклони и малки радиуси на кривите.
За превозните средства над 3,5 т обходните маршрути са:
– път II-13 Крапчене – Криводол – Борован – Бяла Слатина – Кнежа – Долни Дъбник – път I-3 Долни Дъбник – Червен бряг – Луковит – Златна Панега – АМ “Хемус” и обратно;
– път II-15 Враца – Борован – II-13 Борован – Бяла Слатина – Кнежа – Долни Дъбник – път I-3 Долни Дъбник – Червен бряг – Луковит – Златна Панега – АМ “Хемус” и обратно;
– за пътуващите в посока Монтана маршрутът е по АМ “Хемус” – път I-3 Ябланица
– Златна Панега – път III-103 Златна Панега – Батулци – Роман – Долна Бешовица – Горна Бешовица – Кален – Горна Кремена – Долна Кремена – Мездра – път I-1 Мездра – Монтана.
Като обходни маршрути шофьорите могат да използват и други републикански пътища, като спазват действащата за тях постоянна организация на движение.
Леките автомобили до 3,5 т могат да преминават по път III-1004 (Паволче – Челопек) – път III-1602 (Челопек – Лютиброд) – път II-16 (Лютиброд – Елисейна – Своге – II-18 Софийски околовръстен път и обратно. Водачите имат възможност да се движат и по всички други пътища от републиканската пътна мрежа, които са отворени за движение.
Спирането на движението по участъка от път I-1 между Мездра и Лютидол и въвеждането на обходни маршрути се налага заради строително-монтажни работи за модернизирането на първокласния път. Ремонтът трябваше да започне още есента на миналата година, но бе отложен.
Проектът предвижда разширяване на трасето до четирилентов габарит с разделителна ивица, както и изграждането на обходни трасета, с които транзитният трафик ще се изведе от населените места. Пълното затваряне на отсечката е необходимо и поради това, че платното в посока Видин, в участъка между 161-ви и 172-ри км, ще се изгради в непосредствена близост до съществуващия път I-1, а платното в посока София ще бъде в по-голямата си част върху съществуващото трасе на първокласния път. За изпълнението на всички планирани дейности по проект и удвояване на пътния участък ще са необходими взривни работи на скатове, оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни работи. Безопасното им извършване налага пълно затваряне на участъка, като по този начин ще се избегнат сериозни опасности и предпоставки за пътно-транспортни произшествия. Предвидено е движението в участъка от път I-1 да се възстанови през декември 2023 г.
АПИ отправя апел към шофьорите е да карат внимателно, със съобразена скорост, да спазват стриктно пътната сигнализация, както и да не предприемат рискови изпреварвания, с които да застрашат безопасността и живота на всички пътуващи.