Видин прави важна крачка към превръщането си в ключов транспортен и логистичен център на Северозападна България. Държавата предвижда да изгради бъдещия интермодален терминал в крайдунавския град с помощта на европейски средства, съобщиха от Областния информационен център – Видин.
Комитетът за наблюдение на Програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г. официално е одобрил проекта, свързан с подготовката на мащабния инфраструктурен обект. Решението беше взето по време на деветото заседание на Комитета, проведено във Варна, като освен във Видин, зелена светлина за подготовка на терминали получават още Русе и Горна Оряховица.
За местната общност във Видин това е дългоочаквана новина, тъй като регионът има спешна нужда от модерни логистични съоръжения, които да привлекат инвеститори и да съживят икономиката в Северозапада.
Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) вече полага идейните основи за реализацията на съоръжението. Компанията стартира обществена поръчка за изготвянето на анализите, идейните проекти и плановете за бъдещия терминал. Финансирането за подготовката на видинския обект е в размер на малко над 1.7 млн. евро без ДДС.
Още при старта на процедурата беше обявено, че тя се провежда в очакване на европейското финансиране по Програма „Транспортна свързаност“, което вече е факт благодарение на одобрението от Комитета за наблюдение. Интерес към търга са проявили петима кандидати – три самостоятелни компании и две обединения, като предстои да бъдат отворени техните ценови предложения.
Какво ще донесе терминалът на Видин и региона?
Интермодалният транспорт позволява превоз на стоки в една и съща товарна единица (например контейнер) чрез комбиниране на различни видове транспорт – шосеен, железопътен и воден. За Видин това е огромно предимство, предвид стратегическото разположение на града на река Дунав и близостта до Дунав мост 2.
Изграждането на модерния терминал не само ще улесни местния бизнес и ще намали транспортните разходи, но и ще пренасочи тежкотоварния трафик от шосетата към железопътната мрежа. Това ще доведе до по-безопасни пътища в региона, по-малко вредни емисии за околната среда и потенциал за разкриване на нови работни места в сферата на логистиката, транспорта и обслужващите дейности във Видин и съседните общини.
Съфинансирано от Европейския съюз. Изразените възгледи и мнения обаче принадлежат изцяло на техния(ите) автор(и) и не отразяват непременно възгледите и мненията на Европейския съюз или на Европейската комисия. За тях не носи отговорност нито Европейският съюз, нито Европейската комисия.
