Рехабилитация на пътя Рила-Рилски манастир (19,7) км, която трябваше да започне тази пролет, и дори вече неофициално се извършват подготвителни работи да стартира, отново е под въпрос, коментират експерти.
Проектът за подобряване състоянието на единствената връзка по шосе до светата обител е изцяло нов, включен е в списъка с отсечки, с които АПИ кандидатства за финансиране по ОП “Региони в растеж 2014- 2020”. По груби пресмятания бяха необходими 16-17 мил. лева.
От 4-5 години средства за трасето, което е с две ленти за движение по 3 м и два банкета по 1 м., така и не се намират. Един-два проекта просто се провалиха. Проблемът с финансирането беше решен. Избрана е и фирмата изпълнител – благоевградската “Агромах”.
От няколко седмици обаче тръгна скандалът с това дружество, за което се писа, че чрез кухи фирми е ощетило бюджета с 14 млн. лв., се казва в съобщение на прокуратурата след проведена акция заедно с ГДБОП и Националната агенция за приходите. Според представител на благоевградската компания “обвиненията на прокуратурата са незащитени и недоказани”.
Ситуацията обаче е много сложна и стартът за ремонтиране на пътя до Светата обител едва ли е на дневен ред, отбелязват информирани. Пътят до Рилския манастир е с много, на места и обратни завои. Лятно време е много натоварен, движат се и стотици автобуси месечно, десетки – ежедневно. възможната скорост по стръмност трасе и 40-50 км. в час, че и по-ниска.
Това изнервя водачите, при големите празници стават големи задръствания. Но ремонтите все се отлагат. Такъв е и пътят до Кирилова поляна, където движението е по една лента широка 3,5 м и два банкета по 1,25 м. На места там има пропадания и движението е само по едната лента. Засега обаче ремонт на трасето над манастира и за към гроба на Св.Иван Рилски не се планира.
Още новини от Кюстендил и региона четете ТУК.
Гласувайте в конкурса “Кмет на месеца” ТУК.
