По думите му най-голямо е задължението на ЦГМ към общинските фирми „Столичен Електротранспорт”, което е в размер от 28.2 млн. лв., „Автотранспорт”- 19.2 млн. лв. и „Метрополитен” – 17.9 млн. лв. Задълженията към частните фирми са общо 23 млн.лв. Най-големи са дълговете към „Карат С” – 18.2 млн.лв. На „Юнион Ивкони” ЦГМ дължи над 3 млн. лв. и на „Еридантранс”-945 хил. лв.
“Възможно е да се дискутира опрощаване на част от дълга, но това много ще зависи от преговорите с частните дружества. Ако има такава мярка, всички общински и частни дружества ще бъдат равнопоставени”, коментира зам.-кметът. Той допълни, че ще се преговаря с операторите да не се начислява лихва върху дължимите от общината средства. Предвижда се Столична община да създаде ново звено, което ще изследва формирането на цената на километър пробег и ще я контролира.
През тази година на транспортните дружества се плаща регулярно. Задълженията за превоза са минимални и кметството има възможност да ги изплати. Външни експерти правят анализ на старите задължения и се очаква да предложат варианти за изплащането им, допълни Барбалов.
