При това недофинансиране ще продължава да има опасни съоръжения. Десетилетия е било така. България има десетки опасни съоръжения по пътищата и те ще стават повече. Така бившият шеф на АПИ инж. Лазар Лазаров коментира пред Нова тв ситуацията с опасните пътни съоръжения – мостове и тунели, и инцидентът в “Ечемишка”, при който загина жена, след като лампа падна върху движеща се кола.
“Никой не иска да бяга от отговорност. Причината за това, че тунелът е поддържан в предаварийно състояние е, че средствата не достигат. “Ечемишка” продължва да е опасен. Водата продължава да си тече, хидроизолация няма”, заяви инж. Лазаров.
“Ние сме алармирали, че има опасни мостове, че трябва да ги затворим. Но никой не искаше да чуе”, каза още ексшефът на АПИ.
