Не е осигурено финансирането на обещавания с години скоростен четирилентов път от Видин за София. Това стана ясно след питане на народния представител Николай Иванов към регионалния министър Николай Нанков. Строителният шеф в кабинета „Борисов 3“ заяви, че основният проблем пред реализацията на инфраструктурния проект е неосигуреното до момента финансиране, което е в размер на над 800 млн. евро.
Общата дължина на трасето е 167 км и то е разделено на четири участъка, посочи Нанков. За първия – от Видин до Монтана, където ще има ново строителство, има гВраотов идеен проект и ОВОС (Оценка за въздействие на околната среда), която се обжалва от "Коалиция за устойчиво развитие". През септември тази година ще бъде приключен техническият проект, включително и подробният устройствен план (ПУП), след което ще се извършват отчуждителни процедури, които се очаква да приключат до края на 2018 г. Индикативната стойност на този участък е 450 млн. евро с ДДС без обхода на Димово, който ще струва около 56,2 млн.евро с ДДС.
За другия участък – Монтана-Враца, където ще има реконструкция и ново строителство, също има готов идеен проект, налага се нова процедура по ОВОС заради наличие на обект с висок рисков потенциал. Предвижда се процедурата по строителство да се обяви в края на 2018 г., ако няма проблеми с ОВОС, или в началото на 2019 г. Индикативната стойност на този обект е 150 млн. евро с ДДС.
За участъка Враца-Мездра, където ще се прави рехабилитация на съществуващото трасе и няма нужда от отчуждения, в началото на 2018 г. АПИ ще разгледа два варианта – дали да започне подготовката на процедура за избор на проектант за участъка със съществуващ четирилентов габарит, или да планира процедура за рехабилитация и основен ремонт на инженеринг. Министърът изтъкна, че за него вторият вариант е по-добър. Индикативната стойност на обекта е 10 млн. евро.
За участъка Мездра-Ботевград, където ще е ново строителство, текат отчуждителни процедури и има пълна проектна готовност.
Николай Иванов благодари за отговора на министър Нанков и изрази съжаление за липсата на истинска управленска воля през последните години. Това е довело до загуба не само на възможности за финансиране на изграждането на този изключително важен път, но и до загуба на човешки животи. Само от началото на тази година жестоките пътни произшествия и жертвите в тях са десетки, като последната е от тази седмица.
