„Параходство БМФ“ АД сключи договор за постройка на 6 нови кораба за превоз на насипни товари с една от трите най-големи корабостроителници в Китай. Новата му инвестиция ще надхвърли 100 млн. долара, съобщиха от пресцентъра на дружеството.
Корабите ще са с нов, изключително ефективен дизайн и ще са оборудвани с най-съвременните двигатели, механизми и технологии. Всеки един от тях ще е с товароподемност от 45 000 тона, максимално газене от 10,80 метра и с усилен корпус и възможности за плаване в ледови райони като Балтийско, Азовско море и Канада.
Корабите ще се отличават и с това, че ще имат най-голямата кубатура на товарните си помещения за този сегмент. Очаква се първият от тях да влезе в експлоатация още до средата на 2019 г., а китайската корабостроителница е потвърдила, че в рамките на една година ще може да предаде и останалите пет кораба. Вече са определени и имената на първите четири кораба – „Миджур“, „Плана“, „Мальовица“ и „Бузлуджа“.
През изминалите няколко месеца флотът на параходството бе попълнен с два чисто нови кораба от последно поколение „Bluetech 42” – „Руен“ и „Рила“, а догодина се очаква предаването на последните два кораба от този проект – „Рожен“ и „Мусала“.
След подписването на новите договори е вече ясно, че до средата на 2020 г. БМФ ще разполага със собствен тонаж от над 1,5 млн. тона, при средна възраст на флота от под 7 години. Амбицията на ръководството му е да стане най-големият корабособственик на т. нар. „Handy size” кораби за насипни товари в Европа.
