Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
петък, 5 юни, 2026
  • Вход
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Всички новини
Kmeta.bg
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Няма резултат
Виж всички резултати
Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
Всички новини

АПИ разполага с 382 млн. лева за ремонти, а договаря за 1,5 млрд.

Kmeta.bg от Kmeta.bg
август 17, 2021
в България
Време за четене: ~ 1 мин.
9 0
0
АПИ разполага с 382 млн. лева за ремонти, а договаря за 1,5 млрд.
11
СПОДЕЛЯНИЯ
Сподели във Facebook

Ако трябваше да управлявам този модел, при бюджет 382 млн. лв., даден от Народното събрание, щях да поръчам текущ ремонт и поддържане за 382 млн. лв. по най-спешните пътища в страната. Нямаше да си позволя да възложа дейности за 1,5 млрд. лв. Не мога да си представя, че държавна организация ще нарушава бюджет, който е закон. Това коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова на брифинг днес във връзка с бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.

За тази година АПИ разполага с 382 млн. лв. за текущ ремонт и поддържане, които са гласувани миналата година от Народното събрание. Междувременно след гласуването на тази сума предишното ръководство на АПИ възлага по договори и задания за 2021 г. за 1,5 млрд. лв. Това е 4 пъти по-голямо от сумата, предвидена по Закона за бюджета. Заварихме 382 млн. лв. вече разплатени. Те са били за цялата година, но са разплатени до края на април, информира още министър Комитова.

Срещали сме се с тези фирми. Имаме затруднения, в момента няма откъде да се намерят тези милиони. Питали сме фирмите защо са работили без обезпечаване на договорите – те са работили срещу аванси. Казаха ми, че са работили от години така и в края на годината получават всичките си пари, които са изработили, с постановления, когато има излишъци в бюджета, каза арх. Комитова.

Регионалният министър представи справка за използваните от АПИ средства през последните няколко години.

През 2018 г. АПИ разполага с бюджет от 328 млн. лв., но възлага на фирми работа за 2 млрд. лв., които ги изплаща в края на годината. В бюджета за 2019 г. залага бюджет на агенцията от 420 млн. лв. и по същата схема изплаща в края на годината 1,5 млрд. лв. За 2020 г. са заложени 339 млн. лв. бюджет за АПИ, а в края се изплащат 1,7 млрд. лв. За сегашната година както казах са заложени 382 млн. лв., а са договорени ремонти за 1,5 млрд. лв. Ние не разбираме защо. Не са се спазвали числата определени в бюджета, а той е закон за всички държавни организации. Как някой в началото на годината знае, че ще може да осигури 1,5 млрд. лв. в края на годината? Ние не сме сигурни, че в края на 2021 г. ще има излишъци в бюджета, заяви Виолета Комитова.

Този начин на действие и плащане на излишъци се прави от години. Разликата между бюджетираните средства и разплатените с постановления от 2018 г., 2019 г., 2020 г. и 2021 г. е над 5 млрд. лв. Това е лоша бюджетна практика, това създава корупционна среда, коментира говорителят на служебното правителство Антон Кутев. Сега сме изправени пред ситуацията как да решим въпроса с 1,5 млрд. лв. Надяваме се до края на годината да се осигурят тези пари за фирмите, защото голяма част от тях са си свършили работата. Искаме тези пари да бъдат разплатени, каза още той.

Поискала съм 1,5 млрд. лв. в актуализацията на бюджета, но все още нищо не сме получили, заяви министър Комитова.

Стараем се да вземем решение как да обезпечим зимното поддържане и подготовката за него. Има различни варианти, които обсъждаме с министъра, имаме идеи как да го организираме, информира и. д. председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Ивайло Денчев.

Има възможност сумата от 1,5 млрд. лв. да се намали с около 300-400 млн. лв., ако се замразят обекти на определен подходящ етап и се довършат следващата година, когато има бюджет за това. Каквото е изработено до сега, не можем да върнем, но можем да намалим разходите за други. Всеки обект е на различен етап, някои не могат да се спрат и трябва да се довършат до край, други – да се довършат до някъде, допълни той.

Разкопаваме 1000 пътища в България и нямаме нито един завършен. Бих предпочела да разкопаем по-малко и да ги завършим, заяви министър Комитова.

Парите не са основният проблем, защото правната рамка е нарушена. Преди месец имахме среща с кметове и фирми и се оказа, че половината от кметовете за първи път влизат в МРРБ. Фирмите са съгласни с нас, защото говорим за правила и връщане на правилата в строителството, каза зам.-министър Христов.

При някои договори наддоговарянето е повече от 50%, което е нарушение на Закона за обществените поръчки. 15 години така се е процедирало, но ние искаме да спрем тази практика. Затова е този отпор срещу нас, каза още регионалният заместник-министър.

Тагове: "Красив роман е любовта"АПИВиолета КомитоваВодещи новинимагистраламинистърпарирегионално развитие и благоустройствоторемонти
Предишна Статия

6-ма българи очакват евакуация от Кабул  

Следваща Статия

Кипър иска PCR за неваксинираните българи

Свързани Статии

Шампионска селекция смартфони от Vivacom с отстъпки до 260 евро
България

Шампионска селекция смартфони от Vivacom с отстъпки до 260 евро

юни 4, 2026
105
В Синеморец стартира Международна лятна академия по лидерство
България

В Синеморец стартира Международна лятна академия по лидерство

юни 4, 2026
107
С признателност към Ботев и героите на България: общините отбелязаха 2 юни
България

С признателност към Ботев и героите на България: общините отбелязаха 2 юни

юни 2, 2026
113
Европейските югоизточни икономики са засегнати силно от по-високите сметки за ток
България

Нов скок в сметките за ток и парно

юни 2, 2026
113
Ивайла Систова от Левски – малки пръстчета, големи мечти и международни отличия
България

Ивайла Систова от Левски – малки пръстчета, големи мечти и международни отличия

юни 2, 2026
105
Отиде си Любен Дилов-син
България

Отиде си Любен Дилов-син

юни 2, 2026
146
Следваща Статия
Кипър иска PCR за неваксинираните българи

Кипър иска PCR за неваксинираните българи

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Реклама

Кое е най-голямото предизвикателство пред новата власт?

Реклама

Последни новини

Вечерни новини: Ограничени права за особения управител на „Лукойл“; Златно-медно находище край „Челопеч“

Вечерни новини: Ограничени права за особения управител на „Лукойл“; Златно-медно находище край „Челопеч“

юни 4, 2026
Първите нови влакове на „Алстом“ са в България, но ще возят пътници след края на август

Първите нови влакове на „Алстом“ са в България, но ще возят пътници след края на август

юни 4, 2026

Страници

  • Всички новини
  • Реклама
  • Контакти
  • Условия за ползване
  • Защита на личните данни
Кмета БГ

Кmeta.bg е национална медия, която отразява всичко актуално от деня такова, каквото е – истинско и достоверно. Тук няма да попаднете на фалшиви новини. Ние сме и тези, които обръщат особено внимание на общините и акцентират на случващото се в тях. Чрез специална карта на сайта всеки потребител може да избере областта, която го интересува и да добие актуална информация.

Част от групата на:

Economic.bg- Икономика и бизнес

© 2026 Всички права запазени! Изграждане и Дигитален маркетинг благодарение на MasterWeb LTD.

Добре дошъл отново!

или

Влезте в профила си по-долу

Забравена парола?

Изтеглете паролата си

Моля, въведете потребителското си име или имейл адреса си, за да зададете отново паролата си.

Вход

Add New Playlist

  • Всички новини
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Гледна точка
  • Кмет на годината 2025
  • TOP JOBS