Задължителни клаузи за отговорността на дърводобивните фирми в договорите им с горското, поиска кметът на Казанлък Галина Стоянова. Да се възстановява разрушената от тежкотоварните машини с дървесина 4-то класната пътна мрежа в Казанрлъшката община, да се съгласуват маршрутите на натоварените камиони с кметовете на селата и да се осъществява строг контрол на тонажа на камионите, като се въведе и ограничение за извозване на дървесина в късната част на деня. Това поиска кметът на общината Галина Стоянова на днешната среща на общинското ръководство с ръководителите на горското, на която присъстваха и представители на прокуратурата, полицията и селските кметове от региона.
Тя поиска тези три условия да залегнат задължително в договорите на Държавното горско стопанство в областта с дърводобивните фирми.
Според Стоянова по-строгите изисквания ще направят дърводобивните фирми по-отговорни към зеленото богатство на региона и към пътна инфраструктура в населените места.
Кметовете на Крън и на селата Розово, Средногорово, Горно Черковище, Горно Изворово, които присъстваха на срещата, бяха категорични, че фирмите-изпълнители рушат безпардонно пътища, мостове, банкети и тротоари в селищата.
Според полицията в Казанлък строгите мерки към нарушителите – отнемане имуществото на бракониерите, конфискуване на незаконно придобита дървесина и разпродажба на търг, до голяма степан са ограничили ромските набези в горските територии в региона.
В Казанлъшката районна прокуратура през 2014 г. са били образувани общо 107 преписки за незаконна сеч, като 14 лица са били осъдени, съобщи прокурор Христо Петров на срещата.
По официална информация фирмите с договори за дърводобив в Казънлъшко са общо 7, но много повече били фирмите, които извозват дървесината. Точно там да се съсредочи контролът срещу незаконнта сеч, настояха участниците в срещата.
