Парламентът на Гърция прие нов закон за движение по пътищата, който предвижда по-строги наказания за редица нарушения и преди всичко прогресивното им нарастване в случаите на повторно деяние, съобщи държавната телевизия ЕРТ.
По-конкретно новият закон предвижда за употреба на мобилен телефон при шофиране глоба от 350 евро и отнемане на свидетелството за правоуправление за 30 дни. При второ нарушение обаче глобата става 1000 евро, а книжката ще се отнема за 180 дни. Третото нарушение ще се санкционира с 2000 евро и една година без книжка.
Ако обаче е настъпило пътнотранспортно произшествие, в случаите на повторно нарушение санкциите стават много по-сурови, като могат да достигнат до глоба от 4000 евро и отнемане на свидетелството за правоуправление до 8 години.
В тези случаи може да бъде приложен и член от наказателния кодекс, който предвижда дори затвор за опасно шофиране.
За управление на мотоциклет без каска наказанията също бързо нарастват след първото нарушение. За него водачът ще бъде глобяван с 350 евро и ще губи книжката си за 30 дни, но следващия път няма да може да управлява мотоциклета си шест месеца, а глобата става 1000 евро. Третия път и двете наказания се удвояват. Глоба заплашва и пътника, ако е без каска, като в този случай ще бъде санкциониран и водачът.
Същите са наказанията и за неизползване на предпазни колани в автомобилите.
Прогресивна скала се въвежда и за шофирането под въздействие на алкохол. Освен това при концентрации на алкохола над 1,1 g/l наказанието задължително включва и затвор – от поне 2 до 5 месеца при първо нарушение до 7 години при повторно нарушение и до 10 години при трето.
Глобите и наказанията за превишена скорост също бързо нарастват при рецидив и могат да достигнат до 8000 евро и отнемане на книжката за 4 години при трето нарушение и скорости над 200 км/ч.
Сериозни глоби и отнемане на свидетелството заплашват водачите и при преминаване на червен светофар или неспазване на знак „Стоп“. За шофиране без книжка водачът може да получи дори присъда затвор.
Въпреки протестите на таксиметровите шофьори новият пътен закон потвърждава забраната такситата да използват бус лентите освен в определени случаи – за слизане и качване на пътници, в нощните часове, за таксиметровите автомобили с нулеви емисии.
Новият закон беше изготвен, защото Гърция трайно се намира над средните европейски показатели по отношение на броя на смъртните случаи на пътя на милион жители, а сред водещите причини за ситуацията са нарушения като използване на мобилен телефон при шофиране, превишена скорост, неизползване на предпазни колани и на каски от мотоциклетистите, както и шофирането под въздействие на алкохол, посочва БТА.
