Столичният общински съвет остави за следващото си заседание гласуването за предложение за раздавенето на безплатни десетминутни талони за паркирани. То ще се проведе след две седмици. Това заяви столичният общински съветник от ГЕРБ и член на постоянната комисия по транспорта Зафир Зарков.
На заседанието ще бъде обсъден и окончателно въпросът за бъдещето на последния голям, безплатен паркинг в София – този около националния стадион „Васил Левски“. По всяка вероятност ще бъде прието решение, според което ще бъдат определени 350 парко-места, чието ползване ще се заплаща по тарифите на „Зелена зона“. Интересното е, че около спортното съоражение спират всеки ден поне два пъти повече коли. Къде ще паркират те след влизането в сила на наредбата, можем само да гадаем.
„Редът, по който ще се използват талоните е добре познат – подобен е на досегашния, като на тези талони ще се вписва часът и минутата, в който е паркиран автомобилът. Дори да се наложи удължаване на престоя, това може да се случи по съответния начин, каквато е практиката в момента – чрез СМС или чрез поставянето на талон. Няма как да бъде използван 10-минутен талон повторно. Промяната е предвидена за хората, които водят децата си на училище например. Няма да се налага да заплащат престой за цял час, когато спират само за да придружат детето си до входа на училищното заведение”, обясни Зафир Зарков.
Всеки, който иска да използва 10-минутен талон за паркиране, ще трябва предварително да си набави такъв, тъй като служителите на центъра за градска мобилност няма как да бъдат навсякъде и по всяко време, научи kmeta.bg
„Причината за оттеглянето и неразглеждането на тази точка, касаеща безплатните талони за паркиране на това заседание на СОС е в това, че паралелният доклад, който върви за цените и таксите, които трябва да се заплащат за тази дейност, не е завършил своята процедура. Държим ясно и категорично и по недвусмислен начин да има пълна яснота за дейностите, които ще се извършват. Като вносители искаме и двата доклада – този с проекта на наредбата, както и този, който определя таксите и цените. Затова решихме да отложим разглеждането му за следващата сесия на СОС”, допълни столичният съветник.
„Жълтата зона в столицата няма да става платена. Обмисляме разширения на зелената зона. Това означава, че ако тя бъде разширена, то ще е за сметка на жълтата зона”, добави Зарков.
С новата Наредба за паркирането драстично ще намалеят и автомобилите, вдигани от паяци – това вече ще се прави само ако пречат на движението. За сметка на това общински полицаи ще пишат фишове до 50 лева на нарушителите.