ГЕРБ ще внесат нови, по-строги предложения, за да се справят с войната по пътищата. Това най-вероятно ще стане в края на есента или най-късно до края на годината, съобщи за kmeta.bg депутатът от ГЕРБ Иван Вълков и зам. шеф на комисията по транспорт.
От началото на годината до юли 17 деца са загинали при катастрофи в България сочи статистиката на КАТ. За първите седем месеца на 2015 година са отчетени 3 994 тежки катастрофи с 368 загинали и над четири хиляди ранени. Това са с 88 повече катастрофи и двеста повече ранени в сравнение със същия период на миналата година. Пловдив е градът с най-тежка пътна обстановка и най-голям брой катастрофи с ранени, сочи още черната статистика.
„Това, което се случва през последните дни по пътищата не е прецедент. През годините назад, юли и август са месеците, когато даваме най-многото жертви по пътищата. Тогава и стават най-тежките катастрофи през годината. В края на парламентарния сезон бяха проведени много сериозни обсъждания в Комисията по транспорт към Народното събрание, на която присъстваха министърът на транспорта, министърът на регионалното развитие, министърът на вътрешните работа и главният прокурор. Взеха се решения на за промени в 3 закона – Закона за движение по пътищата, Закона за административни нарушения и Наказания кодекс“, разясни Вълков.
Той разясни, че в момента експерти от Министерството на вътрешните работи разработват подробни предложения за законодателни промени, които ще се представят на депутатите от транспортната комисия. „Очакваме в рамките на месец – два да излязат с предложения, които да подложим на обществено обсъждане. От страна на Министерството на транспорта също подготвят законодателни инициативи, които се отнасят най-вече до обучението на водачите на моторни превозни средства“, допълни депутатът.
Според него промените, върху които трябва да се работи ще са насочени в две основни насоки – наказания и превенция, които да обхващат всички участници в движението. „Децата в детските градини, учениците трябва да се запознаят с основните правила за движение. И в момента това съществува, но не достатъчно. Важно е да се засили и контролът по пътищата – основно чрез технически средства“, разяснява Вълков.
Според него все още е рано да се говори за конкретни законодателни мерки. Засега експертите са се обединили около идеята да се въведе понятието „системен нарушител“ – т.е. водач, който няколко пъти е нарушил закона. Идеята е тези шофьори да получават по-големи присъди и да бъдат осъждани по по-бърза процедура. Друго предложение е при по-тежки казуси нарушителите да влизат в затвора възможно най-бързо – след 24 часа. Вече широко се дискутира и идеята младият шофьор винаги да бъде с придружител. „Обсъдихме мерките с главния прокурор и той изказа своето мнение. Смятам, че законите трябва да се направят така, че да доведат до по-голяма ефективност на правосъдната система, а не просто механично да увеличим присъдите. Това няма да намали жертвите на пътя. Важно е, когото един човек има 4 или 5 нарушения той реално да влезе в затвора, а не да продължи да кара дори и без книжка. За съжаление има такива случаи. Необходимо е да се въведе бързото производство“, категоричен е депутатът.
Според него проблемът с гонките по пътищата е въпрос, който засяга цялото общество. „Те също попадат под ударите на закона, но за съжаление често се провеждат по време на денонощието, когато няма как да се засекат от полицията или няма достатъчно технически средства. Често и свидетелите са малко. Хората не искат да се изправят с имената си и да посочат виновниците, което е проблем на цялото общество. Съществува страх в обществото, а това трябва да се промени“, допълва още Вълков.
Припомняме, че именно при подобна гонка само преди дни загинаха две 16-годишни деца.
Гонките също попадат под ударите на закона. Проблемът там е, че те се извършват в едно време на днонощието, когато няма достатъчно доказателствен материал, за да се докаже, че тези неща се случват,че се извършват такива гонки се незаконно. Много малко са хората, които биха свидетелствали за подобни случаи. Освен това няма достатъчно технически средства те да бъдат засечени. Те са прават на различни места, по различно време. Съществува страх във хората да свидетелстват по такива казуси. Ние като общество трябва да си дадем сметка как може да помогнем не само тези нередности да бъдат намалени, но и прекратени. Смятам, че това може да бъде направено.
Гласувайте в конкурса “Кмет на годината” ТУК.