Преди 91 години на 30 декември е открито метрото в Токио, което е и първото в цяла Азия. Началото на строителството му започва още от 1920 г. и окончателно приключва в края на 1969 г. През 2004 г. част от системата е приватизирана, а другата е под контрола на общинските власти. Повечето от линиите минават под земята. Въртящи се врати, са монтирани и на входовете и на изходите така, че стойността на билета трябва да се съхранява до края на пътуването.
Билетите за едно пътуване не се връщат на въртящият се изход. На някои гари между двете линии има транзитни въртележки в оранжево. Поради сложната система на тарифи в метрото има инсталирани апарати, които могат да се използват, за да се заплаща таксата за съответния участък.
Метрото в Токио е най-натовареното в света. По време на пиковите часове, специални служители избутват пасажерите във вагоните. На платформа е отбелязано мястото за отваряне на вратата на вагона, в близост до която е опашката от желаещи да вземат влака. В сутрешните пикови часове някои вагони са само за жени и малки деца.
Метрото е снабдено с предупредителна система в случай на земетресение, която автоматично спира всички влакове в случай на опасност, както и специални заграждения против наводняване по време на тайфуни и наводнения.