Жителите на община Кресна плашат с нови протести заради предложения вариант за изграждане на автомагистрала "Струма" през Креснеското дефиле. Проекът не получи подкрепата на местните хора, които са притеснени за бизнеса, туризма и икономиката в района. Агенция "Пътна инфраструктура" предлага да се изградят две отделни скоростни ленти – едната ще минава през сегашния път в Кресненското дефиле, а другата отсечка ще се изкачва по стръмнините на пролома и ще слиза при симитлийското село Полето.
По този начин обаче ще се нанесе удар по бизнеса на собствениците на десетките ресторантчета и магазини край първокласен път Е-79, които поддържат икономиката на общината. Крайпътните заведения ще фалират, тъй като едва ли ще са много шофьорите, които ще спират вече за хапване и почивка в тези търговски обекти.
Другото притеснение на хората е, че проектният вариант на магистрала "Струма" ще рефлектира отрицателно и върху развитието на риболова, рафтинг клубовете, които са десетки в района, както и на редица земеделски и горски дейности.
"Съществен проблем за Кресна ще се окаже и автобусният транспорт в посока Благоевград, тъй като едва ли фирмите ще си позволят да отклоняват рейсовете си за вземане на пътници от центъра на Кресна. Вероятно ще се оформи спирка на детелината извън града, което няма да бъде удобно за хората", заяви общинският съветник Петър Петров. Той увери, че всички в община Кресна искат час по-скоро да бъде изградена автомагистралата, тъй като сегашният път през дефилето е изключително натоварен и рисков и взема десетки жертви. В крайна сметка хората са в правото си да се притесняват за поминъка си, смята Петров.
Кметът на село Ощава Спас Ташев е сред хората, които са категорично против превръщането на сегашния път в скоростна отсечка на магистралата. Той има заведение на Кресненските ханчета и е категоричен, чо бъдещият аутобан ще съсипе поминъка на хората, както и дейността на десетките рафтинг клубове в района.
"Ние не сме против магистралата. Напротив, искаме по-скоро да се изгради. Настояваме обаче сегашният главен път да остане като алтернативно трасе, както е в цял свят. Трябва да мислим в перспектива – всичко се случва и е важно да има обходна отсечка. Тук е земетръсна зона, ако се случи нещо лошо, какво ще правим без алтернативна пътна отсечка", пита риторично кметът на Ощава. На 11 септември в Кресна ще има второ обществено обсъждане с представители на АПИ и еколозите.