Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
четвъртък, 30 юли, 2026
  • Вход
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2026
Всички новини
Kmeta.bg
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2026
Няма резултат
Виж всички резултати
Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
Всички новини

Mercedes-Benz ще използва рециклиран алуминий в електромобилите си

Esgnews.bg от Esgnews.bg
юли 30, 2026
в Esgnews
Време за четене: ~ 1 мин.
7 0
0
mercedes eqe
8
СПОДЕЛЯНИЯ
Сподели във Facebook
mercedes eqe

Mercedes-Benz и базираната в Норвегия компания за алуминий и възобновяема енергия Hydro обявиха разширяването на партньорството си. Новите планове са насочени към декарбонизиране на веригата за доставки на алуминий за следващото поколение големи електрически превозни средства на автомобилния производител.

Като първа стъпка по споразумението, Mercedes-Benz обяви, че е първият автомобилен производител в Европа, който използва рециклирания алуминий на Hydro, Hydro CIRCAL, в серийното производство на следващото си поколение големи електрически превозни средства, пише esgtoday.com.

Рециклираният алуминий съдържа най-малко 75% рециклиран материал след потребление, в сравнение с около 25% в материалите, доставяни понастоящем от Mercedes-Benz. За тази цел се използват процеси на рециклиране, които възстановяват алуминий от излезли от употреба превозни средства, сгради и инфраструктура за повторна употреба в автомобилни приложения.

Според компаниите използването на рециклиран алуминий помага алуминият да се поддържа в обращение, намалявайки нуждата от нови суровини и понижавайки общия му въглероден отпечатък.

Пътна карта за нисковъглеродни технологии

Новото споразумение е резултат от подписването на писмо за намерения от Mercedes-Benz и Hydro през 2022 г. за пътна карта за нисковъглеродни технологии за периода 2023-2030 г. Сътрудничеството впоследствие се разширява през 2024 г., за да обхване цялата верига за създаване на стойност в алуминия – от суровината до крайния продукт.

Mercedes-Benz вече използва първичен алуминий с намалени въглеродни емисии, Hydro REDUXA, за избрани компоненти за серийно производство. Произведен чрез електролиза, захранвана от възобновяема енергия, материалът има въглероден отпечатък с над 70% под средния за света, според компаниите.

„Следващото поколение вериги за доставки в автомобилната индустрия ще се характеризира с прозрачност, кръгова икономика и силни регионални вериги за създаване на стойност. Заедно с Hydro, ние оформяме това бъдеще. Демонстрираме, че устойчивите вериги за доставки и по-ниските емисии вървят ръка за ръка – и създават дългосрочна добавена стойност за нашите клиенти, нашата компания и обществото.“, коментира Яни фон Рой-Джианг, ръководител на отдел „Покупки и управление на доставчици“ в Mercedes-Benz AG.

Целите за устойчивост на Mercedes-Benz включват постигане на 80% намаление на въглеродните емисии от производството до 2030 г. и всички производствени материали, доставяни от Mercedes-Benz Cars и Mercedes-Benz Vans, да бъдат нетно въглеродно неутрални до 2039 г.

Съдържанието е извлечено от външен източник. Можете да прочетете пълния текст на новината ТУК .

Предишна Статия

Вечерни новини: Разликата между трудов и осигурителен стаж; ЕК ще оценява дефицита ни през ноември

Свързани Статии

България пак отказа да закупи летателна техника за гасене на пожари
Esgnews

България пак отказа да закупи летателна техника за гасене на пожари

юли 30, 2026
101
Климатичните промени създават застрахователен кошмар в Европа
Esgnews

Климатичните промени създават застрахователен кошмар в Европа

юли 30, 2026
100
Китай е произвел за първи път по-малко от половината си електроенергия от въглища
Esgnews

Китай е произвел за първи път по-малко от половината си електроенергия от въглища

юли 30, 2026
100
Реклама

Колко пари ще отделите за лятна почивка тази година?

Реклама

Последни новини

Mercedes-Benz ще използва рециклиран алуминий в електромобилите си

Mercedes-Benz ще използва рециклиран алуминий в електромобилите си

юли 30, 2026
Вечерни новини: Разликата между трудов и осигурителен стаж; ЕК ще оценява дефицита ни през ноември

Вечерни новини: Разликата между трудов и осигурителен стаж; ЕК ще оценява дефицита ни през ноември

юли 30, 2026

Страници

  • Всички новини
  • Реклама
  • Контакти
  • Условия за ползване
  • Защита на личните данни
Кмета БГ

Кmeta.bg е национална медия, която отразява всичко актуално от деня такова, каквото е – истинско и достоверно. Тук няма да попаднете на фалшиви новини. Ние сме и тези, които обръщат особено внимание на общините и акцентират на случващото се в тях. Чрез специална карта на сайта всеки потребител може да избере областта, която го интересува и да добие актуална информация.

Част от групата на:

Economic.bg- Икономика и бизнес

© 2026 Всички права запазени! Изграждане и Дигитален маркетинг благодарение на MasterWeb LTD.

Добре дошъл отново!

или

Влезте в профила си по-долу

Забравена парола?

Изтеглете паролата си

Моля, въведете потребителското си име или имейл адреса си, за да зададете отново паролата си.

Вход

Add New Playlist

  • Всички новини
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Гледна точка
  • Кмет на годината 2026
  • COREJIO