Оставка на цялото ръководство на Изпълнителната агенция „Морска администрация“ в София и търсене на отговорност от виновните за извеждането от експлоатация на единствения ни спасителен кораб „Перун“ искат с петиция до премиера Бойко Борисов морски неправителствени организации. Това стана ясно на днешния мълчалив протест, с който морските хора във Варна се сбогуваха с плавателния съд, обявен от ИАМА за негоден след авантюра с чартирането му на безценица в чужбина и оставен на котва вече 12 години. След като не успя да прокара идеята за продажбата на кораба през 2008 г. с мотива, че годишната му издръжка от 400 000 лв. е много скъпа, администрацията убеди бившия транспортен министър Петър Мутафчиев „Перун“ и влекачът „Мизар“ да бъдат прехвърлени в активите на Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“, което няма никакви задължения по морско търсене и спасяване. Затова и екипажите им бяха съкратени.
Днес, докато капитани и моряци, бивши членове на екипажа на спасителния кораб и близки на загинали в морето протестираха, във варненския клон на „Пристанищна инфраструктура“ течеше обявеният търг с тайно наддаване за „Перун“. Началната цена от 269 480 лв. без ДДС бе окачествена като абсурдно ниска както от к.д.п. Никифор Герчев – първия капитан на кораба и бивш началник на Аварийно-спасителния отряд, докато България все още имаше адекватно морско спасяване, след това създател на доброволческата организация БУЛСАР, така и от председателя на Моряшкия професионален съюз инж. Иван Велков.
Протестиращите – всички с морска компетентност, настояват комисия от кораборемонтни специалисти да извърши оценка на реалното състояние на „Перун“. „Аз не вярвам, че този кораб ще се нареже. Той е годен, но е изоставен и ще бъде купен от една чуждестранна фирма, вероятно с подставени лица, за да може да го ремонтират и да го докарат тук под друго име, както вече са направили същия опит с украински кораб“, заяви кап. Герчев.
Около час по-късно стана ясно, че търгът за „Перун“ е приключил с участието само на един кандидат, който е наддал малко над началната цена. По информация на maritime.bg това е варненската фирма „Юнион инвестмънтс“, която преди около 5 години плати 1,2 млн. долара на Българския морски квалификационен център за 66-годишния кораб „Петър Берон“ и го наряза на скрап. Тя е придобила единствения ни спасителен кораб за 274 800 лв. без ДДС.
Ето какво каза к.д.п. Никифор Герчев по-рано – "Перун“ пречи на чужди частни интереси в нашето море
Снимка: Авторът