Почистването на речните корита през есента е ограничило щетите от вчерашния порой в Шумен.
Есенното почистване на речните корита е помогнало за по-бързото оттичане на водата след вчерашния силен дъжд, който се изля над Шумен. След пороя няма и нанесени големи щети в града, не е нарушена инфраструктурата. Това обявиха на прескноференция в Общината, след като сутринта експерти направиха оглед на улици и булеварди. Нанесените пораженя са били ограничени в най-ниските части на града.
Зам.-кметът по строителството Боян Тодоров заяви, че има няколко места в Шумен, в които е съсредоточено водосбирането при дъжд в града и за тях трябва да се измисли конструктивно решение.
Главният експерт “Отбранително-мобилизационна подготовка” в община Шумен Дилян Узунски обясни, че големите водосборове в Шумен са 4. Това са районите около бул. „Ришки проход”, двата жп моста на бул. „Симеон Велики”, ул. „Станционна” и площада около Томбул джамия.
Узунски допълни, че шахтите не могат да поемат подобна вода, каквато е имало вчера вечерта. Според него 39 литра на кв.м са били измерени в района на Университета, но в града се е излял повече дъжд.
Шефът на общинското предприятие „Строителство и благоустройство“ Сергей Стойков заяви, че 70% от шахтите в града работят нормално. Останалите около 30% са затлачени с наносите от вчерашния дъжд. Шахтите функционират нормално, просто водата бе твърде много, допълни той.
Стойков коментира, че от пролетта насам водоотводите по бул. „Симеон Велики” се чистят за трети път. Шахтите там са много дълбоки – над 3 метра, и са трудни за почистване, каза той и добави, че се поддържат регулярно.
33 сигнала са получени за паднали клони и дървета, каза управителят на общинското предприятие „Паркове и обредна дейност“ Златин Кайряков. 4 екипа от сутринта обхождат града и разчистват падналата дървесина, като са извозени около 30 кубика отпадъци.
Наред със счупените клони и наводнените мазета има и места, където е нарушена асфалтовата настилка. Такива са случаите на ул. „Петра” и „Шуменска комуна”.
Настилката ще бъде възстановена, но предстои да се изясни дали е изровена заради лошо изпълнение или от силния порой, каза Боян Тодоров.
Продължават обаче ерозийните процеси по брега на реката край ул. „Марица”, каза Боян Тодоров. Там трябва да се правят подпорни стени. Има проекти за 20 милиона, но се чака одобрение, заяви зам.-кметът.
Двата проекта за двата моста – на ул. „Строител” и ул. „Марица”, са в Междуведомствената комисия по бедствия и аварии, но са отложени заради липса на финансиране, обясни Дилян Узунски.