Мостри на вариантите за нови ограничители, които да заменят т.нар. "перки на акули" по ул. Граф Игнатиев в София показаха днес. Предложените варианти са два – високи антипаркинг колчета и стоманени кръгове, тип габърчета.
Експертен състав към Направление "Архитектура и градоустройство" разгледа различните предложения за ограничители по трасето.
Присъстваха и зам.-кметът по транспорта Дончо Барбалов, главният архитект на София Здравко Здравков и ректорът на УАСГ проф. д-р инж. Иван Марков.
Едно от предложенията е на различни места по "Графа", в зависимост от пространството, да бъдат поставени различни ограничители, колчетата, стоманените кръгове и кашпи с цветя.
В момента се провежда експертна комисия, която да реши кои ограничители остават. "Перките на акулите" се очаква да бъдат премахнати в края на април.
По-късно от екипа на главния архитект на София арх. Здравко Здравков обявиха, че общинският експертен съвет по устройство на територията в свое изнесено заседание е направил окончателен избор на ограничители на трамвайното трасе на ул. „Граф Игнатиев“. След проведения оглед на терен на реконструиращата се пешеходна зона експертите разгледаха вариантите за физическо разграничаване на трамвайното трасе от зоната за пешеходно придвижване. Двата ограничители, утвърдени на предходното заседание -тип “Studs” (габър) и ограничителен елемент тип „Болард“ от лят чугун, бяха поставени на място, за да се оцени естетическото им възприемане в градска среда и осигуряване изискванията за достъпна среда и безопасност на пешеходците.
След проведената дискусия и изслушване становищата на присъстващите общински съветници, представители на професионалните организации, СДВР – отдел „Пътна полиция“, Съюз на слепите в България и НПО експертният съвет се спря на класическо решение за ограничителните елементи – тип „Болард“, изработени от лят чугун. Предстои да се обсъди допълнително конкретния дизайн на ограничителите, като същият ще бъде съобразен да кореспондира с характерния градски дизайн, като се имплементира и отличителен символ на София, казаха от екипа на арх. Здравков.
Снимки Красимир Свраков/ Kmeta.bg