До изясняване на причините за вчерашния инцидент с вертолет „Пантер“, при който загина командирът на полета кап. Георги Анастасов и пострадаха още двама летци, се прекратяват всички дейности в базата на военноморската авиация „Чайка“. Разследването се води от съвместна комисия на Военната полиция и Министерството на отбраната и се очаква да продължи 30 дни.
Стотонният плаващ кран „Антей“, спасителният кораб „Протео“ и водолазни екипи са работили 5 – 6 часа при тежки условия – вълнение от 2 бала и сила на вятъра от 6 – 7 м/сек., за да извадят падналата машина. Операцията вече е приключила и останките ѝ са прибрани в Пункта за базиране. Вертолетът е в такова състояние, че едва ли ще може да се ползва отново, но няма съмнение в техническата му изправност преди инцидента. Ден по-рано той е изпълнявал далеч по-сложни задачи и екипажът му се е справил блестящо, заяви на пресконференция днес командирът на ВМС контраадмирал Митко Петев.
Флотилен адмирал Мален Чубенков, който е ръководил оперативното съединение на море по време на учението уточни, че инцидентът е станал, след като е бил подаден сигнал за официалния му край. При прибирането си към летище „Чайка“ вертолетът закачил с ротора си предната мачта на фрегатата „Дръзки“ и отрязал от нея около 20 см.
С решението си да приводни аварийно машината, вместо да продължи към брега, командирът на полета е предотвратил по-голяма трагедия и е спасил другите двама летци, твърдят от щаба. След падането обаче той се оказал в капан и не успял да излезе сам от кабината. С риск за живота си оттам го извадил водолазът ст. лейт. Димитър Бахчеванов, който се гмурнал на около 2 м. дълбочина и успял да пречупи една от вратите на вертолета.
7 мин. след сигнала за инцидента пристигнала спасителната корабна лодка "Зодиак" с лекар и водолазен екип. Първо бил качен механикът кап. Павел Симеонов, който бил със спасителна жителка. В същото време моторен катер се приближил до кап. Анатоли Апостолов и го качил на борда си.
След изваждането кап. Анастасов също бил качен на „Зодиак“, където веднага били предприети реанимационни действия. Те продължили около час и на фрегатата „Дръзки“, където бил преместен, но подобрение в състоянието му нямало.
На ръководителя на учението е решението да не се вика втори вертолет, за да транспортира пострадалите до болница, тъй като „Дръзки“ била на 10 мили от морска гара Варна и щяла да пристигне по-бързо. Там са я чакали екипи от Военноморската болница, които са продължили опитите да реанимират кап. Атанасов, но без успех.
Загиналият летец ще бъде повишен посмъртно в звание майор. Той ще бъде погребан утре от 12 ч. в родния си град Ямбол. Колегите му кап. Симеонов и кап. Апостолов са в стабилно състояние, няма опасност за живота им и предстои да бъдат изведени от реанимацията, съобщиха от Военноморската болница.