Третият лъч на столичното метро ще облекчи трафика в столицата с 35%. Очаква се и намаление на пътните инциденти с 25%. Данните представи изпълнителният директор на “Метрополитен” проф. д-р Стоян Братоев на пресконференция във връзка с резултатите от изпълнението на проекта за подготовка на третия лъч на метрото. Той уточни, че проектът за трети метродиаметър се базира на подземно разполагане от 53%, а 47% ще бъде открито.
Очаква се новият лъч на столичното метро да заработи през 2018 година. Дължината му ще бъде 16 км и ще има 19 станции, като се предвижда пътническия поток да е 162 000 души на ден. Изпълнителният директор на “Метрополитен” допълни, че до 2020 година 4,5 млн. души годишно ще използват метрото, а в столицата ще има 3500 броя паркоместа в буферни паркинги на станциите. Повече от 40 автобусни линии ще имат връзка с метрото, а друга полза за столичани ще бъде намаленото ниво на шума с 20%.
“Планира се изграждане на бул. “Владимир Вазов” и част от бул. “Линкълн”. Новия лъч ще прави връзка с другите две линии чрез ж.п. гара с ж.п. линията София – Перник. От театър “Зад Канала” до “Орлов мост” метрото ще бъде под земята”, посочи проф. Братоев.
Транспортният министър Данаил Папазов уточни, че средствата за третия лъч ще се осигурят по оперативна програма “Транспорт”, а проектите вече са готови. “Ще търсим и друго финансиране. Основен приоритет на Министерството на транспорта ще бъде метрото в София”, допълни още министърът на транспорта.