Г-н Спасов, спечелихте убедително частичните избори за кмет в Белене, как бяхте издигнат?
Аз съм извървял, стъпка по стъпка, цялата кариерна стълбица. Заемал съм различни позиции. Започнах като главен инспектор в търговията, транспорта ,съобщенията. Занимавах се с категоризации, регистрация и други такива дейности. След това минах през обществените поръчки като експерт, после началник отдел „Социална политика”, секретар на община Белене от 2005 г., зам.-кмет от 2008 г. и сега вече съм кмет. Аз изпълнявах и длъжността и.д. кмет, когато предишният кмет г-н Дулев стана депутат.
Вие на практика отговорихте и на въпроса, ще се облегнете ли на приемствеността.
Продължавам досегашната политика на общината с нови идеи и нови амбиции.
Основният въпрос в Белене е, ще има ли Втора атомна централа. Вие как мислите ?
Винаги съм казвал, че това е нашата болка и нашата надежда едновременно. Смятам, че проектът АЕЦ „Белене” е изгоден икономически проект и той ще реши голяма част от проблемите не само на град Белене, на община Белене, на област Плевен и целия регион на Северна България. Аз мисля, че ако този проект се постави на икономическа основа, като не се вадят политически аргументи, ако действително се направи един действителен финансово-икономически анализ и една обективна прогноза за бъдещето на енергийния пазар в Североизточна Европа, И се популяризират по подходящ начин положителнитестрани на проекта, сигурен съм, че ще бъде намерен инвеститор, и проектът ще бъде осъществен. Ползата ще бъде за всички, за цяла Северна България, защото при нас ситуацията е доста тежка.
Много от общините закъсаха с финансите, заради кризата. Как е при вас?
Не е лесно да се управлява сега общината. При нас не е по-различно от останалите общини, защото почти при всички финансовото положение е затруднено. Много са причините за това. Най-важното, за което искаме сега, да отделяме средства, и за което ни е необходима помощ от държавата, е във връзка с проектите, които осъществяваме. В момента имаме договори, които изпълняваме или предстои да подпишем, по различни оперативни програми на стойност над 120 млн.лева. По някои от проектите сме и партньори, имаме и трансгранични с Румъния. Това означава, че през следващите две години, се очакват около 60 млн.лева инвестиции в инфраструктура или дейности. За всички проекти обаче има съфинансиране. При някои то стига и до 15%, а и винаги излизат допълнителни работи, които трябва да се плащат от общините. Освен това, за оборотните разходи трябва да се осигуряват средства. А рябва да се вземе предвид и органичението от ФЛАГ и от общинския дълг. Ние сме на горната граница на това ограничение. Този въпрос го поставяме навсякъде, ще го поставим и на годишното събрание на Националното сдружение на общините.
Ще заложите ли на туризма?
Белене е център на природен парк „Персина”. Това е един от единайсетте природни парка в България. Той единственият български парк по река Дунав. Сега изпълняваме проект по оперативна програма „Регионално развитие”, надявам се да го приключим до края на месеца. Той е свързан с реставрация, консервация и възстановка на антична крепост и митница „Димум”, които се намират на брега на реката. Ще бъде възстановен и достъпът до крепостната стена. За разлика от други места, където има паметници на културата, при нас крепостта е в регулация, на брега на Дунав, в непосредствена близост до парк „Персина”. Така че ние разчитаме на културно-исторически и природен туризъм, което ще спомогне за създаване на работни места, за доход. Островите в Дунав при Белене също са една от природните забележителности. Те са защитена територия. Така че, определено имаме потенциал, но общината създава условия, а държавата развива туризъм.
Ако проектът „Белене”, все пак, не се осъществи, знаете ли какви са плановете за площадката на централата? Имаше и доста екцентрични идеи за бъдещото й предназначение.
Да, и аз чух за подобни идеи. Но това, едва ли е сериозно. Това е площадка одобрена и лицензирана за атомна централа. Не знам, дали в Европа има друга такава площадка. На нея има доста съоръжения изградени, които могат да се използват и за друго. Има лиман за тежкотоварни кораби и много други възможности за производства. Нашето желание е, потенциалът на площадката да се използва и да се създават работни мест. Защото безработицата е най-голумия ни проблем. Тя се увеличи драстично след спиране на строителството. Хората започнаха да напускат града, особено младите. Това ние най-голямата болка в момента.