Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
вторник, 14 юли, 2026
  • Вход
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Всички новини
Kmeta.bg
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Няма резултат
Виж всички резултати
Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
Всички новини

Кои са стъпките за възстановяването на лифтовете на Витоша

Kmeta.bg от Kmeta.bg
юни 5, 2025
в Столична
Време за четене: ~ 1 мин.
8 0
0
photomix image 2
9
СПОДЕЛЯНИЯ
Сподели във Facebook

Пътна карта за възстановяването на лифтовете на Витоша представи кметът на София Васил Терзиев във Facebook. Тя се състои от пет стъпки: проект и осигуряване на финансиране, анализ на законодателната рамка, актуализиране на Плана за управление на Витоша, приемане на устройствени планове и реализиране на инвестицията.

Според Васил Терзиев възстановяването на Симеоновския, Драгалевския и Княжевския лифт зависи от множество субекти, освен от Столичната община. Сред тях  – собственикът на лифтовете Витоша ски АД – той трябва да изготви идеен проект за възстановяване на съоръженията си и да осигури финансиране за инвестицията, да се обясни каква ще бъде технологията, капацитетът на лифтовете, как ще изглеждат лифтовите станции. След това собственикът трябва да внесе този проект за издаване на разрешителни и да има и източник на финансиране за реализирането.

По повод законодателната рамка, кметът на София уточнява, че ако идейният проект предвижда задължително поставяне на стълбове на нови места, различни от съществуващите, трябва да се анализира Законът за горите по отношение на лифтовете в Природен парк “Витоша”. Тук отговорните страни са министерството на земеделието и храните и подопечната му Изпълнителна агенция по горите, както и парламентарната Комисия по земеделието, храните и горите, която е водеща по Закона за горите.

Третата необходима стъпка е планът за управление на Природен парк “Витоша” да бъде актуализиран. В новия план е необходимо да залегне разрешение не просто за реконструкция на съществуващите лифтове, но и за възможността те да имат нов, по-голям капацитет. Трябва да се разреши и промяна на конфигурацията на съществуващите лифтови станции – така че те да могат да събират новите, по-модерни и вероятно по-обемни кабинки или седалки.

На четвърто място, възстановяването на лифтовете изисква градоустройствено обезпечение в урбанизираните територии – тоест трябва да има приети подробни устройствени планове, които осигуряват безпроблемното преминаване на лифтовете над и покрай чуждите имоти – най-вече в кв. “Симеоново”.

За изграждането на нова начална станция на Симеоновския лифт на Околовръстния път, заедно с интермодален хъб, свързващ автобуси, трамваи, автомобили и метро с лифта, също е необходимо да бъде приет нов ПУП.

След като целият този път бъде извървян, остава собственикът на лифтовете да изпълни изискванията за получаване на всички финални разрешения от компетентните органи, вкл. преценка за въздействие върху околната среда от РИОСВ и да пристъпи към доставка и монтаж на новите лифтове. След като дейностите по реконструкцията на лифтовете бъдат финансирани и завършени, новите съоръжения трябва да получат разрешение за ползване от Дирекция “Национален строителен контрол” (ДНСК).

 

Тагове: лифтобщинаСофия
Предишна Статия

Еврото и кредити, заплати, пенсии: Какво трябва да знаем?

Следваща Статия

Vivacom дарява 120 000 лв. на Сдружението на олимпийските отбори по природни науки

Свързани Статии

Къде и кога спират топлата вода в София
Столична

От 3 до 10 август спират топлата вода в голяма част от София

юли 14, 2026
115
S&P повиши до “положителна” перспективата пред рейтинга на София
Столична

Продължава облагородяването на междублокови пространства в София

юли 14, 2026
104
Столична община осигурява стипендии за висше образование на младежи от социалните институции
Столична

Столична община осигурява стипендии за висше образование на младежи от социалните институции

юли 13, 2026
299
Ще се превърне ли София в кулинарна дестинация
Столична

Ще се превърне ли София в кулинарна дестинация

юли 12, 2026
102
Над 450 камери на Околовръстното в София снимат само за тестове
Столична

Над 450 камери на Околовръстното в София снимат само за тестове

юли 9, 2026
126
От утре тръгва градският транспорт в София
Столична

Нови трамваи, тролеи и електробуси идват в София

юли 8, 2026
116
Следваща Статия
Vivacom дарява 120 000 лв. на Сдружението на олимпийските отбори по природни науки

Vivacom дарява 120 000 лв. на Сдружението на олимпийските отбори по природни науки

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Реклама

Кое е най-голямото предизвикателство пред новата власт?

Реклама

Последни новини

2.8 млрд. евро на терена: Франция и Испания в най-скъпия полуфинал на Мондиал

2.8 млрд. евро на терена: Франция и Испания в най-скъпия полуфинал на Мондиал

юли 14, 2026
Дигиталното евро влиза в пилотна фаза с 36 доставчици

Дигиталното евро влиза в пилотна фаза с 36 доставчици

юли 14, 2026

Страници

  • Всички новини
  • Реклама
  • Контакти
  • Условия за ползване
  • Защита на личните данни
Кмета БГ

Кmeta.bg е национална медия, която отразява всичко актуално от деня такова, каквото е – истинско и достоверно. Тук няма да попаднете на фалшиви новини. Ние сме и тези, които обръщат особено внимание на общините и акцентират на случващото се в тях. Чрез специална карта на сайта всеки потребител може да избере областта, която го интересува и да добие актуална информация.

Част от групата на:

Economic.bg- Икономика и бизнес

© 2026 Всички права запазени! Изграждане и Дигитален маркетинг благодарение на MasterWeb LTD.

Добре дошъл отново!

или

Влезте в профила си по-долу

Забравена парола?

Изтеглете паролата си

Моля, въведете потребителското си име или имейл адреса си, за да зададете отново паролата си.

Вход

Add New Playlist

  • Всички новини
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Гледна точка
  • Кмет на годината 2025
  • COREJIO