Официално е разрешено преминаването на велосипедисти по централната улица “Граф Игнатиев”. Това стана с поставянето на указателен знак и информационни табели и на други места в столицата. Много от столичани се опитват да разгадаят поставената табела “Трамваят е с предимство на пешеходна пътека”. А целта на Столична община е да се предотвратят рискови ситуации в конфликтни точки между участниците в движението и да се избегнат рискови ситуации.
В социалната мрежа се коментира усилено защо и за какво са тези знаци. “Табелата за трамвая е указателна, не е пътен знак. Отдавна имаше идея да се започне информационна капания, тъй като много хора редовно преминават на метри пред трамваите на пешеходна пътека, без да преценят, че спирачния път не е като на лек автомобил, доста по-дълъг е, и е рисковано”, пише stolica.bg, позовавайки се на дирекция “Транспорт” на Московска 33.
Другата новост е уточнение за движението на велосипедистите по “Граф Игнатиев”, след като там бе поставен указателен пътен знак №18 от Наредбата за пътните знаци на МРРБ. Това означава, че забраната за влизане на МПС-та не важи за велосипедисти. До момента преминаващите велосипедисти можеше да бъдат глобени, но след поставянето на този указателен знак те могат спокойно да се движат. Още повече, че по “Графа” е връзка на две велоалеи – от “Г. С. Раковски” и “Евлоги и Христо Георгиеви” и този участък е най-бързото трасе за колоездачите до центъра на София, аргументираха се експерти от Московска 33.
До края на месеца на 40 места в София ще бъдат поставени информационни табели, че “трамваят е с предимство на пешеходна пътека”, а до края на август ще има общо на 70 точки.
“Това са конфликтни точки и затова поставяме тези табели, който напълно отговарят на изискванията. Много от гражадните, които са пешеходци не познават парвилата за движение. Конфликтни точки има по бул. “Дондуков4, бул. “Мадрид”, бул. “Янко Сакъзов”, бул. “Ал. Стамболийски”, бул. “Христо Ботев” и др”, коментираха от Столична община.
Много често хората изскачат в последния момент пред трамвай на пешеходна пътека и обикновенно е някой тийнейджър с телефон в ръка. Така се създава рискова ситуация за пътниците в превозното средството, водача и за самия пешеходец, коментират експерти.
