Шофьорите от гараж “Земляне” в София започнаха подписка за официални безсрочни стачни действия. Днес е третият ден, в който наземният градски транспорт – автобуси, тролейбуси и трамваи, не работи. Метрото се движи като има допълнителни влакове и намален интервал между тях и по четирите линии.
“Предложенията на кмета Терзиев от вчера са неприемливи”, заявиха тази сутрин шофьорите от гараж “Земляне”. Представители на стачкуващите шофьори са категорични, че ако няма увеличението от 400 лева, или минимум 300 лева, на заплатите не само на шофьори, а и на механизи и служители в депата, много хора ще започнат да напускат и да си търсят друга работа.
Стачкуващите в гараж “Земляне” съобщиха, че в събота и в неделя в София също няма да има наземен градски транспорт. Представителите на синдикатите поднесоха своите извинения към всички софиянци за причиненото неудобство, но подчертаха, че протестът е висша форма на демокрация. Председателят на КТ “Подкрепа” в Столичния електротранспорт Георги Панайотов обясни, че многократно са предупреждавали по време на срещи Столичната община, че ще се стигне до подобно развитие на ситуацията заради натрупаното напрежение сред служителите на градския транспорт.
„Надяваме се още преди обяд да има среща със Столичната община. Няма да чакаме понеделник. От снощи провеждаме разговори и се опиваме да уредим среща. Понеделник е прекалено късно”, категоричен беше синдикалистът от КНСБ. И допълни, че ако срещата с представители на Столичната община е в понеделник – наземен градски транспорт дотогава няма да има.
Панайотов обясни, че основната заплата на ватманите, тролейбусните шофьори и на водачите на електробуси е 2105 лева. Той подчерта, че сумите, с които се спекулира в обществото – от порядъка на над 4000 лева в някои случаи, се получават след положен извънреден труд от 80 часа и дълъг “клас прослужено време”.
Синдикалистите посочиха, че извънредният труд е много в столичния градски транспорт. “Над 40% от персонала е в предпенсионна възраст. Нормално е хората да имат по 25-30-35 години трудов стаж”, обясни Шопов.
