Тунелът под Кресненското дефиле ще струва 3 млрд. евро, изчислиха строителни експерти, като сумата е 6 пъти повече от предвидените средства.
Браншовите организации в строителния и пътния сектор се обявиха против проекта и настояха държавата да преразгледа решението си и да потърси по-евтин вариант за продължаване на магистрала “Струма”, предаде БГНЕС.
Решението за строежа на 15-километров тунел на “Струма” беше взето през 2008 г. заради опазването на природата и защитените територии в района. Проектът ще има две тръби с по две ленти и ще е едва второто съоръжение с такъв мащаб в Европа.
В проекта за тунела край Кресна са предвидени 1,1 млрд. лв., което означава, че строителството му ще “глътне” всички европейски средства, предвидени за пътно строителство до 2020 г.
Строителни експерти обаче са на мнение, че реалната цена на тунела е много по-висока. Стойността на подобни съоръжения е между 100 и 200 млн. лева на километър.
“Трябва минимум 40 хил. единици трафик ежедневно да минава през този тунел, за да може да се оправдае една такава инвестиция”, каза инж. Тодор Тодоров от Сдружението на пътните инженери и консултанти.
От бранша настояват държавата да изпълни стария проект от 2001 г., който предвижда модернизация на участъка по сегашното трасе. Този вариант се изчислява на 500 млн. лева и може да бъде изпълнен от български компании.
