В края на годината Порталът на европейските общини TheMayor.eu разговаря със столичния кмет Йорданка Фандъкова за плановете за 2018 г. – как градът ще посрещне Българското европредседателство, както и кои са приоритетите за следващата година пред София.
– Г-жо Фандъкова, София ще бъде домакин на Българското председателство на Съвета на ЕС от 1 януари 2018 г. Какви ще бъдат мерките, които ще предприеме Столична община под ваше ръководство, какво ще покажете на делегациите от София?
– Подготовката за Председателството на Съвета на Европейския съюз е национална задача и безспорно – много отговорна. Вярвам, че България и София ще се представят добре. Има специално създадено министерство – министър Лиляна Павлова работи активно, имаме много добра координация. Разбира се, за София това е една много голяма възможност, но и много голямо предизвикателство – възможност да представим града си пред гостите, пред политиците, журналистите, работещите, екипите на делегациите, които ще дойдат, но в същото време – много голямо предизвикателство, свързано с трафика, със сигурността на града. Затова ние всъщност се подготвяме съвместно с държавните структури в няколко посоки – от една страна работим за подобряване информираността, възможността за ползване на градски транспорт от летището до обектите, които са включени в домакинството на европредседателството и от друга страна – по отношение на сигурността. Заедно с МВР разработихме проект и получихме финансиране от Правителството за създаване на мрежа, която да свърже всички наши центрове за видеонаблюдение в един общ център и в същото време да разширим видеонаблюдението. Тази система ще остане и след европредседателството. Подготвяме и специално портфолио за делегациите за туристически обекти и маршрути в града. Надяваме се, че ще имат възможност и покрай сериозните срещи да разгледат града ни. По време на Председателството благодарение на усилията на българския еврокомисар г-жа Мария Габриел в София ще се проведе и Дигиталната асамблея на Европа. Това е една огромна възможност да покажем готовността и възможността на София за развитие на IT сектора.
– Какво бихте казали от една страна на политиците в България и от друга – на гражданите, когато говорим за българското домакинство за Председателството на Съвета на ЕС?
– Политиците имат много сериозни и отговорни задачи – да използват българското председателство за защита на каузи, които са важни за развитието на България. Убедена съм, че всички ще се възползваме максимално от тази възможност. Една от каузите на София – това е „София-дигитален град“. В същото време в София ще бъде проведен и форум за кохезионната политика, една изключително важна тема за България и за българските общини, за българските градове, защото със средствата, които ние получаваме от кохезионните фондове всъщност успяваме по-бързо да развиваме градовете си и това го знаем всички. Надявам се, че и управляващи, и опозиция ще имат разбирането, че това е огромна възможност за България, която можем да използваме, но ако не сме разумни – можем и да пропуснем. На гражданите ще кажа това, с което започнах – предизвикателствата пред града ще са много, най-вече по отношение на трафика.
– Накратко можем да кажем: „Да бъдем търпеливи и горди“?
– Да сме единни.
– През последните години Столичната община разработва и реализира мащабни инфраструктурни обекти. Какво бихте казали на всички граждани, които виждат тези обекти и имат своите забележки?
– През последните години успяхме да защитим и осигурим огромни инвестиции – както с европейски средства, така и от националния бюджет и бюджета на Столична община. С тях решаваме натрупани през годините проблеми и в същото време можем да развиваме града си като модерен, зелен и иновативен град. Визията ни за развитие на града като зелен и иновативен град е без алтернатива. Трудно е обаче, защото едно е да споделяш ценности, а друго е след това да промениш начина си на живот до някъде, за да може да се постигат тези цели. Затова съм много благодарна на гражданите на София, които в тези години проявиха и продължават да проявяват търпение по отношение на затрудненията, които неминуемо съпътстват всеки мащабен проект. Такъв е проектът за метрото, от който сега изграждаме 12 нови метростанции от третия лъч. Той безспорно се приема добре от гражданите, но при строителството създава неудобство за движението. Такива са реконструкциите на ключовите улици и булеварди в града, възстановяването на парковете и градините. Гражданите виждат, че има резултат и смисъл и когато проявяваме търпение – променяме града си към добро. Важна е гражданската активност, важно е, изпълнителите да знаят, че тяхната работа се следи „под лупа“, както от страна на общината, така и от страна на гражданите. Те знаят това, те го усещат и по джоба си, защото ние сме безкомпромисни по отношение на качеството, налагаме максимални санкции, залагаме в договорите изключително тежки условия.
– София има амбиция да бъде зелена. Как ще се справите с вредните емисии от автомобилния трафик и тези, които са предизвикани от различните отоплителни системи, с които хората се топлят през зимата?
– Безспорно най-голямото предизвикателство по отношение на зелените политики на града – това е чистотата на въздуха. Всички наши усилия са насочени към реализиране на втората програма за осигуряване на по-чист въздух в града. През изминалите години постигнахме резултати по отношение на всички замърсители, който са в норма, с изключение на фините прахови частици. Помним, че преди години във въздуха на София можеше да се намери голяма част от Менделеевата таблица. Фините прахови частици са сериозен проблем, който се отразява и на здравето. Решаването на тази задача зависи от всички. До голяма степен тя е свързана с начина на живот, който имаме и промените, които сме склонни да направим.
По отношение на трафика – с метрото и използването му, вредните емисии в града намаляват. Това безспорно е не само най-големият транспортен, но и най-големият екологичен проект. В същото време подменихме 50% от автобусите в града, сведохме средната възраст на автобусите от 30 на 9 години. В момента закупуваме нови 120 автобуса на природен газ и обявихме и процедура за първите 20 електробуса. Трябва да се работи по отношение на личните и товарните автомобили, както и за битовото отопление с твърди горива. Работим в много тясна координация със министъра на околната среда и водите. Поискали сме да се въведат стандарти за горивата, за въглищата и дървата за огрев, които да задължат търговците да продават горива по стандарти. Другата мярка в това отношение е социалните помощи за отопление да бъдат с по-екологично чисти горива. Разработваме и пилотен проект, който ще въведем в район Нови Искър за закупуване на отоплителни уреди, които да работят на еко-пелети. Тях ще предоставим безплатно на 30 домакинства, за да можем да проверим ефекта от мярката.
– Кои са приоритетите за бюджет 2018 за София?
– Ще продължим с нашата най-важна задача – да развиваме града като зелен и иновативен град, няма да се уморя да повтарям това, защото всичко трябва да бъде насочено в тази посока. Отново екология, зелени политики, транспорт, транспортна инфраструктура, образование, културно-историческо наследство. Много важна задача имаме през 2018 г. София ще бъде Европейска столица на спорта. Ние заслужихме тази титла благодарение на подкрепата на много изтъкнати, видни български спортисти, благодарение на Министерството на младежта и спорта, на подкрепата на европейските ни партньори, на личната подкрепа от страна на евродепутата Андрей Ковачев.
– Ще има ли ден без автомобили в центъра на София?
– През септември имаше такъв ден, в който целият център беше затворен за автомобили, като част от европейската седмица на мобилността. Разбира се, това предизвиква доста критики от шофьорите. Вярвам, че постепенно ще свикнем с практики, които са въведени в европейските градове – дни без автомобили. Нашите усилия са насочени и към разширяване на пешеходните зони и към разширяване на веломрежата. Всички казваме, че искаме по-чист въздух, повече пешеходни зони, повече велоалеи, но това няма как не ни засегне лично, когато сме в автомобила. Така че имаме много работа в това отношение – за промяна на нагласите.
– Догодина се очакват градските велосипеди под наем. В момента процедурата е в съда, има една жалба, надяваме се магистратите скоро ще се произнесат?
– Надяваме се, защото това е част от политиките ни за насърчаването на хората да ползват велосипеди. Разбира се, заедно с изграждането на велоалеи и добре свързана мрежа.
– Колко велосипеда се очаква да се пуснат?
– 400.
– След 22 часа ще се пие ли бира в парка и ще има ли фойерверки?
– Наредбата за обществения ред продължава да се обсъжда. До 3-ти ноември беше срокът, в който всеки гражданин или организация можеше да подава своето предложение или да дава своята оценка. За мен е важно едно – така съм дала задачата на екипа – да се гарантира спокойствието и сигурността на гражданите. Мерките, които се залагат, трябва да могат да бъдат контролирани. Няма нищо по-лошо от това да заложиш една мярка, която няма как да бъде контролирана, защото след това тя има обратния ефект. Разбира се, не говорим за тотални забрани, а за ситуации, в които се пречи на останалите хора. Всички ние сме общност, живеем в общност, и трябва да се съобразяваме едни със други. Дори ако щете по отношение на ремонтите, които правим в домовете си и трябва всички да сме наясно че между 14 и 16 часа и след 22 часа не трябва да има шумни дейности.
– Социологията гласи, че голяма част от европейските граждани не знаят за какво се изразходват европейските средства и по какъв начин. Затова от София стартира Европейската платформа на общините TheMayor.eu, която ще показва добри практики в европейските градове. Какво мислите за една такава платформа и смятате ли че трябва да се търсят повече инструменти, така че европейските граждани да имат информираност как се изразходва европейския бюджет и как се изразходват европейските данъци?
– Искам да поздравя платформата Kmeta.bg за инициативата, защото това е ваша инициатива и проект, който реализирахте. За мен той е изключително важен в много посоки. Разбира се, че е изключително важно европейските граждани, с чиито данъци се изпълняват проектите да знаят къде отиват техните средства. София е един от добрите примери за публичност по отношение на разходването на европейски средства. Даже аз обикновено се шегувам, че ние имаме обратния проблем. Всички граждани знаят, че метрото се изгражда с европейски средства. Всички граждани знаят, че заводът за отпадъци е изграден с европейски средства. Нещо повече – повечето граждани смятат, че всичко правим с европейски средства. Чрез платформата TheMayor.eu със съвременни дигитални средства тази информация може да стига много бързо до всеки. Затова е важно да има такива възможности. Но е важно и от друга гледна точка – когато говорим за нас – кметовете, за общините. Ще видим как някой кмет е решил проблем, който съществува и в нашия град. Обикновено кметовете са отворени за общуване с колеги, стига да не ни карате да пътуваме много, защото обичаме да стоим по местата си. Поздравления още веднъж!
