Проектът, който Община Ловеч избра е на архитектите Емилия Христова и Сергей Денчев. Според него, сегашната дървена облицовка на моста да бъде премахната бъде върнат предишният бял вид на съоръжението от преди 1981 г.
Реконструкцията е включена в един проект с ремонта на площад „Тодор Кирков“, централната градска част и сградата на Младежкия дом в общината. Финансирането е по проект „Техническа помощ за подготовка на инвестиционни проекти в подкрепа на следващия програмен период” към Оперативна програма „Регионално развитие“ 2007-2013.
Някои граждани са недоволни от избора на облик, заради което има петиция “Да запазим символа Покрит мост” – засега подписалите я са 1981 души. Според тях, новият облик не отговаря на идеята на уста Колю Фичето.
След историческа справка става ясно, че сегашният вариант също не е на великия майстор. Преди творбата, изградена само от дърво (без метал), на мястото е имало други покрити мостове. Първото сведение за съществуването на покрит мост в Ловеч е на френския пътешественик Ами Буе от 1838 г., последвано от впечатленията на Феликс Каниц от 1871 г. при посещението си в града. И двата моста тогава са били отнесени от р. Осъм. Следва вариантът на известния български архитект. Този строеж е осъществен благодарение на жителите на града, които даряват материали, пари и труд. Той е изграден върху 5 каменни основи от пясъчник от близкото с. Радювене, които са украсени с различни фигури на животни и други скулптури. Негова фотография вижте най-горе.
На 3 август 1925 г. мостът на Колю Фичето изгаря почти до основи. На негово място през 1926-1931 г. е изграден нов железобетонен покрит мост по проект на архитект Олеков и инженер Цветков.
През 1981-1982 г., след реконструкция по проект на архитект Златев и инженер Малеев, железобетонният мост е реконструиран като придобива днешния си вид. Идеята е била да имитира варианта, дело на майстора от 19 век. Съществуват исторически документи и чертежи, по които е правена реставрацията. Търсен е духът на дървената фасада, смесен със силата и устойчивостта на бетона. На моста е поставено електрическо подово отопление. Изграден е нов транспортен мост в непосредствена близост, за да се запази автентичния вид на Покрития мост, днес – само пешеходен.
Снимки: pokrit-most.com, Община Ловеч.
