Административният съд гледa делото за трамвая през Борисовата градина от 15 часа днес.
Трасето на печално трамвайната линия известна сред столичани като “трамвай Безумие” , предвидено да мине от Семинарията до кв. “Дървеница”предизвиха редица протести. Жителите на кварталите “Изгрев” и “Дианабад” организираха подписка срещу нея, а през април протестиращи граждани поискаха оставката на главния архитект на София Петър Диков.
Столичната община обяви обществена поръчка за трамвайна линия през Борисовата градина. За това съобщиха преди дни от Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт реди дни. Класирането ще бъде на 21 юли.
“Начинът, по който се случва тази процедура е също толкова безумен, тъй като проектът е с течащи дела в съда, прокурорска проверка и все още с неприети от общинския съвет Подробни устройствени планове. От пуснатата процедура става ясно, че бройката на предвидените дървета за изсичане набъбва от обявяваните 91 до 176”, заявяват от гражданското движение в открито писмо до медиите.
Веселин Кирев от Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт каза, че са изненадани от решението на Столичната община да обяви обществена поръчка, въпреки, че не било съвсем неочаквано за тях. “Цялата ситуация и развитие около този казус показваше, че нещата се случват скрито от гражданите, тъй като напредва срокът за този проект, той трябва да тръгне до месец септември тази година и да приключи до октомври 2015-та. Явно се бърза и се очаква, че в сезона на отпуските хората няма да могат да се организират”, заяви той пред БНР.
От Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт предлагат да се запази старото на трамвай 18, което беше премахнато заради естакадата на Семинарията. “Така ще се осъществи проекта, като в същото време няма да се стигне до изсичане на дървета”, смятат от гражданското движение.
Сред другите опасения, които се породиха, заради новото трасе на трамвая, бяха и тези, че той ще замени автобус 94, като по този начин ще затрудни пътуването на живеещите в Студентски град, които ще трябва да сменят по няколко превозни средства. Главният архитект на София Петър Диков, обаче, отрече, че това ще се случи. Според него няма опасност и за дърветата в Борисовата градина.
