До края на годината ще бъдат изградени около 150 км автомагистрални пътища, които се финансират от европейските фондове и републиканския бюджет.
През 2015 г. ще завърши изграждането на 75 км от АМ „Марица” – от Оризово до Свиленград, около 52 км от АМ „Струма” – участъците от Дупница до Благоевград и от Сандански до Кулата, 5-километровата отсечка от „Хемус” между Шумен и Белокопитово, както и участък 1 от Западната дъга на Софийския околовръстен път /около 3 км/ и Северната скоросна тангента /16,5 км/, които също са с магистрален габарит.
Целта ни е с осигуреното финансиране от фондовете на ЕС да се навакса натрупаното през годините закъснение и тежкият и транзитният трафик да преминава по магистралите, заяви председателят на УС на АПИ.
Агенцията посочи приоритетните проекти през следващите години, в които се предвижда изграждането на над 350 км нови пътища. Ключовите обекти са тунелът под Шипка, скоростният път Видин-Ботевград /близо 167 км/, магистралата Русе – Велико Търново /около 120 км/, АМ „Калотина” /48 км/, която е с два подучастъка – ГКПП „Калотина” – п. в. „Храбърско” и п. в. „Храбърско” – Софийски околовръстен път, път II-18 Софийски околовръстен път /14,5 км/ – с участъци от бул. „Бъкстон” до АМ „Люлин” и от п. в. „Младост” до АМ „Тракия”.
