Депутатите подкрепиха предложенията за купуване на нов тип боен самолет и строителството на два нови военни кораба. Ако бъдат реализирани до 2021 година, България трябва да даде около 2,5 милиарда лева.
Срещу решенията бяха БСП и “Атака”. Патриотичният фронт не гласува решението за строителството на корабите. Вносителите от ГЕРБ подчертаха, че днешното решение не дава разрешение за харченето на парите, а дава мандат за започване на разговорите.
В сегашния състав на ВВС влизат 19 броя самолети МиГ-29, от които 15 са изпълнили мероприятия по удължаване на назначения ресурс до 40 години или 4000 часа, а на другите трябва да се удължи животът. Назначеният срок на вече удълженият летателен период на самолетите изтича поетапно през 2028 -2030 година. Предвид финансовите възможности на България настоящият документ предвижда реализацията на проекта за придобиване на 16 самолета, като това ще се извършва на 2 етапа. Първият етап предвижда подписването на договори за новите самолети да завърши до края на 2016 година. Той включва придобиването на 8 броя самолети в периода 2018-2020 година. Предполагаемата стойност на разходите за придобиването на 8-9 броя бойни самолета, в зависимост от типа на самолета би достигнала до 1,5 млрд. лева като сумата включва разходите при придобиване на летателните апарати, средствата за наземно обслужване, обучение на състава и др. В мотивите на законопроекта е посечено, че реалната стойност на проекта ще стане ясна след изпращане на предложение на определени държави. Изплащането на бойните самолети ще става поетапно през годините. България има възможност да избира между различни самолети –употребявани и нови като предложенията са могат да идват от различни държави
След закупуването на новите кораби България ще притежава пълния спектър от възможности за изпълнението на морски операции на НАТО. След изпратено запитване до основни корабостроителници е станало ясно, че максималната стойност на проекта ще е 820 млн. лева като плащането може да се извършва разсрочено. Корабите ще осигуряват наблюдение, водене на противоподводни бойни действия и самозащита и други. Корабите трябва да притежават автономност от минимум 10 денонощия самостоятелно плаване, далечина на плаване не по-малка от 3500 морски мили, екипаж от 65 души. Строителството на корабите ще се извършва на етапи от 2019 до 2022 година. Засега е постъпило едно предложение на базата на реализиран проект на холандска компания, а на територията на България има редица корабостроителници, които могат да произведат корабите.
Началникът на отбраната генерал Константин Попов благодари на депутатите за взетото решение.
“Думата, която ми идва в съзнанието, е думата започнахме. Започнахме възраждането и модернизацията на Българската армия. Благодаря. Това е изключително важно послание към въоръжените сили, към хората в Българската армия, това е послание и към българския народ, и към институциите. Надявам се в скоро време тук да бъде проектът за сухопътни войски и надявам се да се погрижим и за хората с униформи. Те заслужават това”, подчерта Константин Попов.
Военният министър Николай Ненчев определи момента като исторически и обяви, че решението е важно за сигурността на държавата.
“България трябва да излъчва сигурност и стабилност. Българската армия се задъхва от старо съветско въоръжение и има нужда от ново начало. Защитихме и ще продължим да защитаваме социалните придобивки на военнослужещите, нова техника е необходима и тя ще има огромен мотивиращ ефект върху личния състав. Модернизацията на армията ще бъде един голям успех за Българската армия. Това не е мой личен успех и не само успех на правителството, а успех за България”, заяви министър Ненчев.
На снимката: СААБ Грипен е един от обсъжданите варианти на изтребител за родните ВВС
Изтоник: Фокус, БНР
