Нормалното функциониране на железопътния превозвач с годишна компенсация (субсидия) в размер на 140 млн. лв. без предприемане на мерки за редуциране броя на влаковете и персонала е невъзможно.
Това твърди ръководството на БДЖ в позиция, разпратена до медиите във връзка с предвиденото закриване на 38 линии от днес. До края на годината се планира още десетки линии да спрат да функционират, а поради това се очаква и съкращаването на над 1000 души персонал.
Броят на движещите се пътнически влакове ще бъде намален поради две причини, припомнят от БДЖ. Това са намаляването на годишната компенсация (субсидия) от страна на държавата за разходите при осъществяването на обществената превозна услуга с 40 млн. лв. (от 180 млн. лв. на 140 млн. лв.) и недостига на локомотиви и мотриси в експлоатация.
От дружеството посочват, че са готови на всякакви аргументирани предложения относно нормалното функциониране на железопътния превозвач при намалената субсидия.
От БДЖ публикуват до медиите Отчета за приходите и разходите на дружеството. Според тях от него е видно, че в случай, че не бъдат предприети действия и субсидията остане в размер на 140 млн. лв., дружеството “БДЖ – Пътнически превози” ЕООД ще приключи 2015 г. със загуба от 44 млн. и 629 хил. лв.
