БДЖ е пред финансов колапс, а пътуването с влак все по-опасно.
Към днешна дата дълговете в железниците са около 570 милиона лева. Въпреки това от министерството ще търсят вариант за модернизация на вагоните.
Най-голямото притеснение е за завършване на инфраструктурните проекти, защото някои проекти са забавени с около година и половина. Заради забавянето страната ни може да загуби милиони от оперативна програма „Транспорт”.
Заради тежката ситуация в железниците министър Московски настоя за спешно преструктуриране в БДЖ, а като първа стъпка определи започването отново на процедурата по приватизация на „Товарни превози”.
