Днес в Министерски съвет ще бъде проведена нова среща между Холдинг БДЖ, правителството и кредиторите на дружеството.От българска страна преговорите ще оглави вицепремиерът Даниела Бобева.
Кредиторите по втория облигационен заем отказаха и второто предложение на преструктуриране на задължението – опрощаване на 30% от него и разсрочване на остатъка за шест години. Те ще обявят аргументите си и ще бъдат обсъдени нови решения. Преди това облигационерите отхвърлиха вариант за десетгодишно разсрочване без отписване на задължения.
Към края на юни задълженията по втория облигационен заем са за около 170 млн. лв., 76 млн., от които в просрочие. От няколко месеца преговорите с кредиторите по него са подновени, след като между 2010 и 2012 г. не са правени никакви плащания по емисията. Залог по емисията са 25 дизелови мотриси Siemens Desiro и 5 хил. товарни вагона. Общите задължения на Холдинга са около 605 млн. лв. (от които 150 млн. просорчени), но за последната една година те са намалени с над 100 млн. лв.
На срещата днес ще бъде обсъдена и възможността Deutsche Bahn International да изработи план за оздравяване на националния железопътен превозвач и евентуално експерти на компанията да поемат мениджмънта му. Идеята бе представена на 15 юли пред премиера Пламен Орешарски и транспортния министър Данаил Папазов. Очаква се в рамките на седмица да бъдат изпратени намерения и оферта, но преговорите ще продължат и решението вероятно ще бъде взето след формиране на следващото Народно събрание.
Влизането на германската компания има за цел да повиши сигурността ма кредиторите, голяма част, от които са от най-голямата европейска икономика. Освен облигационерите, държавната немска банка KfW е финансирала покупката на електрическите мотриси Siemens Desiro.
Постигането на споразумението е от ключово значение за БДЖ, тъй като би позволило реализирането на плановете за закупуване на нови мотрисни влакове и модернизация на локомотиви.
*Още новини четете в Economic.bg
