БДЖ “Пътнически превози” предприема мерки за подобряване на хигиената във влаковете по повод телевизионен репортаж за чистотата по линията София – Банкя. Това заяви Димитър Костадинов, управител на БДЖ “Пътнически превози”.
Като ръководител изпитах неудобство от услугата, която се предлага по линията София – Банкя, посочи Костадинов. Преди няколко дни в репортаж Би Ти Ви показа впечатляващо мръсен влак, който се движи по линията.
По думите му лоша организация на почистване и слаб контрол е заварило новото ръководство на БДЖ, поело дружеството преди два месеца.
Костадинов посочи, че макар да няма недостиг на хора и почистващи препарати влаковете не са били хигиенизирани ежедневно.
Той информира, че през юли миналата година е създадено самостоятелно звено за почистване с численост от 441 души, което освен да генерира административни разходи явно не си е свършило работата.
От 3,2 млн.лв. през 2013 г. на 4,2 млн.лв. през миналата година са се увеличи разходите за почистване, като в тази сума влизат и парите за заплати и социални осигуровки на тези 441 служители, посочи Костадинов.
Той съобщи, че в края на януари новото ръководство е предприело мерки за закриване на това звено и връщането му в експлоатационната дейност, за да се подобри контрола и работата.
Технологичното време за завършване на процедурата е два месеца, така че подобряването на организацията ще се усети в края на март, посочиха от БДЖ.
Чувство за лошо качество на ж.п. услугата създават и старите влакове, отбеляза Костадинов. Той съобщи, че старите електромотриси по линия София – Банкя от 32-серия вече са спрени от движение и ще бъдат заменени.
Управителят на “Пътнически превози” увери, че началник влаковете ще пускат в движение единствено добре почистени композиции иначе ще бъдат налагани наказания.
Може и да се стигне до влаковете, който няма да тръгнат от гарите, ако хигиената не е на ниво, отбеляза Костадинов.
