Премиерът Бойко Борисов се възмути, че българите пътуват по света, а после искат държавата да им плаща доброволната карантина. Поводът за коментара му стана спорът дали хората, завърнали се от Китай или Италия да излизат в доброволна карантина заради коронавируса, като си пускат отпуска – както настоя здравния министър Кирил Ананиев или да си пускат болничен за 14-те дни на карантината, както казва шефката на здравната комисия в парламента Даниела Дариткова.
"Няма държавата да плаща доброволната карантина на хора, които просто не искат да са дисциплинирани и пътуват. Как да бъде решен проблемът? Личните лекари решават. Сутринта гледах как един казва: „Аз си отивам за Италия, аз си отивам за Франция. Трябва ли след това ние всички да му платим за това, че не иска да е дисциплиниран или не иска да изчака?", коментира в Александруполис Борисов.
И допълни: "Държавата – това сме всички ние“.
Борисов очаква решение срещу коронавируса да бъде намерено в най-скоро време, тъй като целият свят е поел ангажимент да се справи със заболяването.
Борисов коментира и въвеждането на тол таксите. Според него най-лесно е да се махнат и винетките, и тол таксите, но така държавата няма да може да поддържа пътищата в добро състояние. "Това е най-сигурният начин, след като така поставят въпроса, че тези партии – другите, не се готвят да управляват, защото, питайте гърците колко плащат за техните магистрали, за да са сигурни, боядисани, с нови маркировки и мантинели, на 5 години да се сменя асфалтът – колко им струва това. И всички българи, идващи в Гърция, го плащат. Няма да можем да удържим по 1 милиард, милиард и половина, плюс ново строителство, без тези такси“, отбеляза той.
Построяването на скоростен път, който да свързва гръцкото средиземноморско пристанище Александруполис с българския град Димитровград и с магистрала "Марица“ бе договорено по време на четвъртото междуправителствено заседание на България и Гърция. Проектът бе обявен от домакина Кириакос Мицотакис и бе подписан от транспортните министри на двете държави – Росен Желязков и Константинос Караманлис.
Втори голям нов проект е разширяването на пътя от Комотини през прохода Маказа до Кърджали, така че оттам да могат да минават и тежкотоварни камиони и големи туристически автобуси, обяви Мицотакис. Тези два проекта ще се развиват заедно с този за железопътна магистрала Солун-Кавала-Александруполис-Бургас-Варна-Русе, заяви премиерът на Гърция.
"Така свързваме гръцките с българските пристанища, но и създаваме коридори в посоката север-юг“, заяви още Мицотакис. Гръцкият премиер обвърза новите транспортни проекти както с насърчаването на туризма, така и с възстановяването на гръцката икономика след 10-годишна криза.
Вече строим усилено и граничния пункт Рудозем-Ксанти, припомни пък българският премиер Бойко Борисов. Според българския министър-председател обаче ще се наложи намесата на европейските институции, които да убедят Румъния да бъде направен трети мост над Дунав при Силистра. Парите ние ще ги дадем, заяви Борисов.
Българският премиер е поискал от Мицотакис да следи по-стриктно строежа на газопровода IGB, по който България ще получава природен газ както от терминалите за втечнен газ в Гърция, така и азерски газ от трансанадолския газопровод. Проектът се изпълнява от две гръцки фирми и премиерът Мицотакис е обещал да заработи още през тази година, както е по график.
Гръцкият премиер пък специално подчерта, че България е съдружник с 20% в плаващия терминал за втечнен газ, който се прави край Александруполис. Именно заради този проект градът бе избран за домакин на съвместното заседание на правителствата на двете държави.
Паралелно обаче с коридорите север-юг с Гърция, България строи и Балкански поток, защото така през газовия хъб втечнен, американски, азерски, руски и всякакъв друг газ ще стига и до Сърбия, Унгария, Австрия, каза още българският премиер. А България и Гърция ще си получават транзитните такси, защото са построили и притежават тръбите, по които ще минава горивото, добави той.
Снимка: Министерски съвет
