Министър-председателят Бойко Борисов се разходи по новата 6,5-километрова готова отсечка на автомагистрала „Струма” след Благоевград, в района на полигона, и пусна официално движението по нея. Час преди да дойде премиерът по шосето вече имаше стотици работници, граждани, симпатизанти на ГЕРБ, жители и на съседни общини. Те издигнаха плакати с надписи „Бойко, с теб сме”, „Подкрепа за премиера”, „За Борисов, за силна България в обединена Европа”, „ГЕРБ, напред”. Щом премиерът слезе от джипа и стъпи на асфалта, десетки го посрещнаха с възгласи „Бойко, Бойко”, докато той инспектираше завършения участък от лот 3.1 между Благоевград и отсечката преди бъдещия тунел „Железница“ на АМ „Струма“.
Премиерът благодари на археолозите, че е намерен общ език за бъдещето на разкопките край Благоевград, които ще продължат на юг, ще се изгради Посетителски център, паркинг и връзки с автомагистралата.
Археологическите находки, които бяха разкрити по трасето на магистралата край село Покровник, са преместени. Прогнозната стойност на извършваните дейности по преместване и теренна консервация на археологическите ценности, както и изграждането на подпорна стена за отделянето им от трасето на автомагистралата е над 1,2 млн. лв. На следващ етап, извън компетенциите на АПИ, ще бъде изработването на интегрирана консервация на археологическия парк и проект за цялостното му експониране и социализация.
Борисов подчерта колко трудно се прокарва магистрала през планината, за да може сега за една минута да се минава този участък.
По това трасе са построени два виадукта, два селскостопански подлеза, два моста – над реките Логодашка и Струма, и един надлез. Положени са 127 хиляди тона асфалт, 70 хиляди тона циментова стабилизация, 200 хиляди кв. м облицовка на откоси и 26 км. мантинела. С пускането на движението се избягва влизането в Благоевград и създаването на тапи в градските кръстовища, което ще спести време на пътуващите и ще разтовари града от сериозен трафик.
Борисов увери, че след 15-20 дни ще започне ударно строежът на тунелите в Железница, очакванията са за две години да са готови.
“Виждате колко много стени сме направили, за да се укрепят свлачищата. Не сме се отказали от магистралата, ние сме си дали проекта“, беше категоричен министър-председателят. Бойко Борисов припомни пред журналистите, че правителството продължава да работи за повишаването на доходите на българите, като са отпуснати средства за увеличаване на заплатите на учителите, военните, полицаите, медицинските сестри, за майките на деца с увреждания. „Тук българите трябва да си дадат сметка – дали да дадем няколко милиарда за 14 км. отсечка, или да има магистрала от Видин до Струма. Считам, че е разумно да седнат и еколози, и инженери, за да се разберат“, подчерта още премиерът Борисов.
Министър-председателят обеща, че ще направи магистралата и от двете страни на град Кресна. Но няма да е той този, който ще качи магистралата на върха, защото иска да вдига доходите на българите и е добре парите да се похарчат за тях, а не за 14 километра магистрала. „Варианти има много – можем да я направим магистралата да виси на въжета”, пошегува се той. Ние сме дали разумен проект. Ако не го приемат, после, който иска, нека да дава някалко милиарда, да я качи горе магистралата, по върховете. Има много мераклии за власт, нека намерят добри решения, нека съберат няколко милиарда, нека го направят както искат”, каза още Бойко Борисов. Той прогнозира, че най-вероятно и за строежа на АМ „Струма” в Кресненското дефиле ще има протести, но както за Благоевград е имало консенсус, така се надява отново разумът да надделее.
„На практика Благоевград вече си има пристанище в Солун, не е нужно да ходи на Варна или на Черно море, само днес 300 000-400 000 души ще минат по тази магистрала”, каза с усмивка Борисов.
