Премиерът Бойко Борисов спря протест на превозвачи, като върна за редакция Законопроекта за автомобилната камара.
Другата част от превозвачите обаче, които подкрепят документа в сегашния му вид обявиха, че на 4 юли ще протестират. Това стана ясно днес по време на пресконференция, на която представители на бранша – Съюзът на международните превозвачи (СМП) и Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ), заедно с Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ), коментираха темата, съобщи economic.bg.
Контрапротестът ще е заради „разпореждането“ на министър-председателя Бойко Борисов да се изтегли Законопроекта и да се преработи, така че да се премахнат текстовете, които притесняват протестиращите днес фирми. Това решение бе взето след среща в министерски съвет тази сутрин, на която обаче не са били поканени другата част от транспортния бранш. Всъщност, протест може и да няма, ако премиерът се съгласи да се срещне и с другата страна, съобщиха превозвачите по време на пресконференцията.
Йордан Арабаджиев, изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи заяви пред журналисти, че отхвърлянето на законопроекта е "поддаване на рекет от група превозвачи, с цел да се въздейства върху законодателната власт в страната". По негови думи фирмите, които са организирали днешния протест са излезли с 50 автобуса, основно на транспортните компании "Юнион-Ивкони", "Етап" и "Витоша Експрес". Той заплаши, че ако не бъде инициирана среща с премиера Борисов на другата част от транспортния бранш, където да бъдат изложени различни аргументи "за" създаването на единен орган за вътрешна регулация, ще бъде организиран мащабен национален протест на 4 юли.
Според КРИБ и превозвачите, подкрепящи Законопроекта, фирмите протестиращи днес са „шепа самозванци, рекетиращи държавата“, Също така те обявиха, че протестиращите днес са „подизпълнители на европейски фирми фантоми“, а също така са „само фирми с дългове“ и „лобисти“. Арабаджиев обясни, че "спъващите" Законопроекта са фирми, които се притеснявали, че няма да бъдат избрани в УС на новата камара. "Поради тази причина техният подход е да бъде разделен браншът, за да може да се чуе гласът им", заяви той.
Според СМВ и БАСАТ подписалите се като организатори на днешния протест са 12 сдружения – 5 от който на едно и също лице. По техни думи има скрити субекти под исканията за сваляне на Законопроекта и това са депутатът от ГЕРБ Ивайло Константинов, собственикът на транспортна компания Петко Ангелов и Красимир Лалов, член на Съюза на превозвачите. "Това са хората, които очакват, че няма да бъде чут техният глас и затова организират протеста", обясни Йордан Арабаджиев.
„Превозните средства, които са изкарали днес, са не повече от 0.01% от автобусите, които притежават лиценз”, коментира Христо Христов, председател на транспортния комитет към КРИБ.
Според участниците в конференцията превозвачите вероятно са използвали манипулативни аргументи, за да убедят премиера Борисов да разпореди на депутата от ГЕРБ Станислав Иванов да изтегли Законопроекта за автомобилната камара.
Снимки: Красимир Свраков/Kmeta.bg
