Бившият въглищен терминал на ТЕЦ „Варна“, който от няколко години не е посрещал кораби, ще се развива като търговско пристанище и ще обработва контейнери, зърно и генерални товари, ще може да разтоварва и танкери. Още тази година се планира товарооборотът му да достигне 200 – 250 хиляди тона, догодина да се увеличи двойно, а в следващите години, след изграждане на силозното стопанство, да нарасне значително.
Това съобщи Данаил Папазов, изпълнителен директор и председател на борда на директорите на притежаваната заедно с Ахмед Доган ТЕЦ „Варна“. Дни след регистрирането на „Пристанище ТЕЦ Езерово“ ЕАД като нейно дъщерно дружество ръководствата на двете компании проведоха Ден на отворени врати, в който представиха свършеното досега от придобиването на капитала и плановете си за развитие.
От 6 – 7 месеца се водят преговори с голям чуждестранен инвеститор и товародател, който да вложи 89 млн. евро в най-новото пристанище край Варна. Очаква се сделката да бъде финализирана до края на следващия месец, заяви Папазов. По думите му инвестицията е голяма, но е само начална, тъй като амбициите за развитие на пристанището са много по-големи. „Имаме за цел на нашия пирс да обработваме по 200 хиляди контейнера годишно – толкова са в цяла в България. Ясно е, че за да я постигнем, трябва да привлечем нови товари, които сега преминават през съседни страни“, обясни Папазов.
Новото дружество се явява пряк конкурент както на държавното „Пристанище Варна“ ЕАД, чийто изпълнителен директор Папазов бе 12 години, така и на няколко частни пристанища в района. Според самия него обаче в конкуренцията няма нищо лошо – когато се работи добре и качествено, тя е по-скоро стимул, посочи Папазов.
Пристанището разполага с територия 88 дка, три кейови места и 6 крана. Възстановена е жп линията му, която е била затрупана под въглища и бетон. Разработеният му нов генерален план предвижда обособяване на чисто нова площадка за контейнери и доставка на два нови крана за тях, петно за генерални насипни товари, силозно стопанство за 200 000 кубика зърно, както и възстановяване на цялото мазутно стопанство. Планира се камионите с товари да преминават по нов път с премостване на жп линията София – Варна, без да замърсяват и натоварват движението в с. Езерово.
За момента щатният състав на „Пристанище ТЕЦ Езерово“ АД наброява едва 15 души заедно с директора му Иван Вълчев. Въпреки това вече е обработен първият кораб, който е натоварил 3000 тона оборудване за асфалтови бази за Новоросийск.
