Днес испанската фирма FCC, която изгради моста при Видин – Калафат, подписа акт 15, с който предава съоръжението на строителния надзор – френско-британския консорциум „Инжероп / Хай-пойнт Рендел”, съобщиха от информационния център на фирмата-строител.
Инженерът /строителният надзор/ е приел основните части от конструкцията на моста – опорите, които се състоят от 12 колони и 3 устоя, ж.п. естакадата, пътните и железопътни подходи, ж.п. линията, контактната мрежа, пътната настилка, отводнителната система, вертикалната сигнализация, мантинели, парапети и ж.п. бариера.
През следващите дни предстои да бъде подписан акт 16. До тогава обаче остава да бъдат изградени най-долните пояси диафрагми около защитните елементи против удари на кораби при стълбове 11 и 12. В момента строителството им е невъзможно заради високото ниво на Дунав. Остава да бъде завършено и заскаляването около 8- те стълба на моста в неплавателния участък на Дунав и укрепването на дъното около изливните пилоти при стълбовете от плавателния участък. Това укрепване предвижда обработка на площ от 50 на 36 метра около всеки от 4-те стълба – 9,10,11 и 12. По този начин укрепване вече е направено при устой 3, който се намира на румънския бряг.
С подписването на акт 16 мостът се предава на държавата за експлоатация. Официалното откриване се очаква да стане на 14 юни. Лентата ще прережат премиерите на България и Румъния – Пламен Орешарски и Виктор Понта. С тях ще бъде и еврокомисарят Йоханес Хаан.
