Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
петък, 12 юни, 2026
  • Вход
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Всички новини
Kmeta.bg
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Няма резултат
Виж всички резултати
Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
Всички новини

Христо Монев: Дунав мост II ще върне инвестициите си за 15 г.

Kmeta.bg от Kmeta.bg
август 28, 2014
в Икономика
Време за четене: ~ 1 мин.
10 0
0
53feff5d1dac7
12
СПОДЕЛЯНИЯ
Сподели във Facebook

53feff5d1dac7

Общият брой на преминалите превозни средства през Дунав мост II за месец юли е с 23 % по-голям. Информационната система на съоръжението е отчела преминаването на 56 000 превозни средства в двете посоки за месеца, докато този брой е бил 45,5 хил. за юли миналата година.

Ръстът в трафика е още по-изразителен, що се отнася до тежките камиони с 4 и повече оси и маса над 12 т. – 37%. През месец юли са преминали над 28,5 хил. превозни средства в тази категория, при 21 хил. година по-рано. Те са и с най-голям дял (51%) в цялото движение. Броят на автомобилите с маса до 3,5 т. нараства от 21 хил. до 22,5 хил. или със 7%, представлявайки 40% от трафика.

От началото на този месец до 24 август са преминали 46 608 превозни средства. Техния брой от 1 януари до тази дата е 349 671. За една година до края на юли, вторият мост на река Дунав между България и Румъния е прекосен от 508 294 превозни средства.

По думите на зам.-председателя на надзорния съвет на българо-румънската компания “Дунав мост Видин – Калафат” АД Христо Монев, тези данни надхвърля заложения в предпроектните проучвания годишен трафик между 450 и 500 000 превозни средства, при който обектът ще възвърне инвестицията си за период от 15-20 г. Той подчерта, че въпреки повишения интерес, натоварването е много далеч от капацитета на моста. Според него, обаче, ако темповете се запазят ще има сериозен проблем с довеждащата инфраструктура, както от българска, така и от румънска страна.

Интересен е фактът, че от 10 до 15% повече всеки месец са превозните средства влезли в страната, в сравнение с тези по посока Румъния. Статистиката за юни-юли показва и друга любопитна прогноза.

Очаквано българските тежкотоварни превозвачи използват най-често съоръжението (62% от изходящия и 59,5% от входящия трафик), но румънските камиони с маса над 12 т. са едва на четвърта позиция и двете посоки с приблизително 5%. Тройката се допълва от полските (13,7% изходящи и 12,3% входящи) и турските (8,3% изходящи и 6,5% входящи) компании.

От 3 юни 2014 г., когато преминава първият товарен влак, “Нова Европа” са прекосили 14 товарни композиции с общо 216 вагона.

Предишна Статия

Песента „Видимо доволни“ на Мария Илиева и Криско разгневи СЕМ

Следваща Статия

Цaнова: Може да загубим над 193 млн. евро до края на годината

Свързани Статии

Резервоарите в Оклахома са почти празни. Пазарът на петрол стига преломна точка
Икономика

Резервоарите в Оклахома са почти празни. Пазарът на петрол стига преломна точка

юни 12, 2026
101
Нов сезон, нов претендент, нова битка в YouTube сериала на Vivacom GAME ON 2026
Икономика

Нов сезон, нов претендент, нова битка в YouTube сериала на Vivacom GAME ON 2026

юни 12, 2026
100
Еврокомисията предлага подкрепа за земеделските стопани заради цените на торовете
Икономика

Еврокомисията предлага подкрепа за земеделските стопани заради цените на торовете

юни 12, 2026
100
ChatGPT вече може да пазарува вместо вас
Икономика

ChatGPT вече може да пазарува вместо вас

юни 12, 2026
100
Информационна среща за обмяната на лева в евро ще се проведе в община Козлодуй
Икономика

Бюджетната комисия даде зелена светлина за нов дълг от 3,8 млрд. евро

юни 9, 2026
108
“Антиспекула”: Поскъпването продължава с пълна сила
Икономика

Регулирана справедливост и диктуване на цени – далеч отвъд немския модел

май 28, 2026
111
Следваща Статия
Цaнова: Може да загубим над 193 млн. евро до края на годината

Цaнова: Може да загубим над 193 млн. евро до края на годината

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Реклама

Кое е най-голямото предизвикателство пред новата власт?

Реклама

Последни новини

Резервоарите в Оклахома са почти празни. Пазарът на петрол стига преломна точка

Резервоарите в Оклахома са почти празни. Пазарът на петрол стига преломна точка

юни 12, 2026
Китай разширява производството на въглища в петрол

Китай разширява производството на въглища в петрол

юни 12, 2026

Страници

  • Всички новини
  • Реклама
  • Контакти
  • Условия за ползване
  • Защита на личните данни
Кмета БГ

Кmeta.bg е национална медия, която отразява всичко актуално от деня такова, каквото е – истинско и достоверно. Тук няма да попаднете на фалшиви новини. Ние сме и тези, които обръщат особено внимание на общините и акцентират на случващото се в тях. Чрез специална карта на сайта всеки потребител може да избере областта, която го интересува и да добие актуална информация.

Част от групата на:

Economic.bg- Икономика и бизнес

© 2026 Всички права запазени! Изграждане и Дигитален маркетинг благодарение на MasterWeb LTD.

Добре дошъл отново!

или

Влезте в профила си по-долу

Забравена парола?

Изтеглете паролата си

Моля, въведете потребителското си име или имейл адреса си, за да зададете отново паролата си.

Вход

Add New Playlist

  • Всички новини
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Гледна точка
  • Кмет на годината 2025
  • TOP JOBS