Група пазарджишки ентусиасти и експерти поиска с петиция възстановяването на ретровлака по единствената теснолинейка у нас по трасето от гара Септември за Велинград и Банско. Това обяви един от инициаторите за кокумента, изпратен до БДЖ и транспортното министерство-Кристиян Ваклинов от Пазарджик. Във връзка с популяризирането на теснопътната железница Септември-Добринище -единствена и оценена като най-интересна и сложна за изпълнение в страната-се иска пускането на ретровлака поне до гара Долене в Черпинското дефиле.
Има се предвид, че Локомотивно депо Септември разполага с изцяло реставриран парен локомотив, който е в движение, се роди идеята за пускането на редовен атракционен влак през туристическия сезон лято-зима, снабден с парната машина и трите ретровагона от 50-те години на миналия век.Най-удачно е той да се движи през топлия сезон-веднъж или два пъти дневно до някоя от близките дестинации по линията, каквито са гарите Варвара и Долене, се казва в петицията, подкрепена от стотици хора и в социалната мрежа. Идеята се роди по повод интересът за ретровлакът София-Банкя. -Защо по най-красивата линия у нас, тя се използва като атракция само за чужденците срещу базнословни суми, а ретро подвижния състав не стане популярен и за българите, се пита в документа.С обикновения влак може да се пътува до СПА-столицата на Балканите -Велинград и до СКИ-столицата -Банско, а с ретро влака-до минелните бани и плажове във Варвара и до туристическите пътеки над Долене край Чепинската река и живописните Милеви скали, посочват авторите. Пътят до сърцето на Родопите е изключително живописен, минава се през 10 тунела и българските туристи също могат да се радват на атракциона с комфортно пътуване, завършва петицията
