Липсата на инвеститор спира плановете военната авиобаза в Балчик да стане рентабилно гражданско летище. Това заяви кметът на града Николай Ангелов, цитиран от БНР.
Градоначалникът уточни, че все още военното летище е в активите на летище София – половината, тъй като част от сградите са останали към Министерството на отбраната и няма никакво движение.
“Вече имаме мобилни митнически екипи, така че малки самолети могат да бъдат посрещани и обработвани на летище Балчик. Говоря за малки частни самолети с до 19 места”, допълни Ангелов. Другата причина за неосъществяването на проекта според поставените очаквания е това , че летище Балчик е в голяма близост до други две големи летища – във Варна и Констанца.
В началото на юли 2011 г. премиерът Бойко Борисов информира министрите си, че в североизточната част на страната летище Варна е монополист, че в района няма резервно гражданско летище и че активите на авиобазата в Балчик трябва да бъдат незабавно предадени от Министерството на отбраната (МО) на Министерството на транспорта (МТ). След това то трябваше бързо да бъде отдадено на концесия.
“Това е сега действащата писта, която я има и се отремонтира. Тук се правят по два джоба за обръщане, включително “747” може да каца на тази писта, защото е направена за военните. (…) Тук имаме да направим една административна сграда, където се слагат митниците, граничните и всички останали…”,категоричен бе Борисов, който настояваше за превръщането на базата в гражданско летище, имащо за цел да спомогне за развитие в сектора на туризма.
От своя страна тогавашния министър на транспорта Ивайло Московски заяви, че за целта са необходими близо 30-40 млн. лв. , които според него са сериозен и неочакван товар за бюджета тогава.
