Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
четвъртък, 4 юни, 2026
  • Вход
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Всички новини
Kmeta.bg
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Няма резултат
Виж всички резултати
Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
Всички новини

Ljubljana’s e-bus high

Kmeta.bg от Kmeta.bg
декември 8, 2019
в TheMayor.EU
Време за четене: ~ 2 мин.
7 0
0
3221
8
СПОДЕЛЯНИЯ
Сподели във Facebook

Ljubljana Passenger Transport (known by its acronym LPP) has been busy renewing its entire bus fleet over the past 12 years. Since 2007, the company has replaced a total of 201 vehicles. Prior to this effort, some of the LPP’s buses were over 20 years old.

Its most recent ventures are but the finishing touches of the large-scale renovation campaign aimed at phasing out some of its most ancient vehicles and replacing them with modern, environmentally friendly buses.

Promoting new modes of travel via upgrades

The latest addition to the Ljubljana public transport network were 33 new vehicles – 17 hybrid city buses and 16 hybrid intercity buses. The cost of the latest purchase amounts to 9.3 million euros. The hybrid city buses were purchased by Ljubljana municipality, with the financial aid of the Eco Fund at the cost of 5.5 million euros.

The rest were procured by the LPP itself, after applying for a long-term loan. This newest addition is a great upgrade not only to the quality of the vehicles but to the network itself – new buses will be introduced to some of the lines, helping them operate at a faster pace.

According to the company, there are another 34 buses that are in dire need of replacement – the final batch. Their procurement, however, is being left for 2020, as the company is currently way over budget. The purchase of new vehicles is already envisioned in the 2020 municipal budget through a 3.4-million-euro investment. Nonetheless, the LPP itself has been operating at a net loss for the past few years- ending the last fiscal year with a 6.7 million euro deficit.

The number of passengers using the public transport network of Ljubljana has been steadily declining, but through coordinated efforts made not only by the LPP but by the municipality itself and by significantly improving the quality of the service, the local administration hopes it can renew the interest of citizens in using the city’s buses.

Предишна Статия

Борис Джонсън въвежда 3 вида работни визи за Острова

Следваща Статия

Наградиха музея в Разлог за образователна инициатива

Свързани Статии

Wielun: First Polish town to demand WW2 reparations from Germany
TheMayor.EU

Wielun: First Polish town to demand WW2 reparations from Germany

август 31, 2023
600
Drivers might pay to get to a part of Prague’s historic district
TheMayor.EU

Drivers might pay to get to a part of Prague’s historic district

август 31, 2023
547
Nicosia is going through an ‘abandoned dogs’ crisis
TheMayor.EU

Nicosia is going through an ‘abandoned dogs’ crisis

август 31, 2023
611
Did you know that it’s illegal to take pebbles from Sardinian beaches?
TheMayor.EU

Did you know that it’s illegal to take pebbles from Sardinian beaches?

август 30, 2023
644
Младежта, цифровото разделение и гражданството – уебинар
TheMayor.EU

Младежта, цифровото разделение и гражданството – уебинар

февруари 18, 2021
361
Riga will continue its food services to those in need
TheMayor.EU

Riga will continue its food services to those in need

януари 8, 2021
146
Следваща Статия
Наградиха музея в Разлог за образователна инициатива

Наградиха музея в Разлог за образователна инициатива

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Реклама

Кое е най-голямото предизвикателство пред новата власт?

Реклама

Последни новини

Вечерни новини: Ограничени права за особения управител на „Лукойл“; Златно-медно находище край „Челопеч“

Вечерни новини: Ограничени права за особения управител на „Лукойл“; Златно-медно находище край „Челопеч“

юни 4, 2026
Първите нови влакове на „Алстом“ са в България, но ще возят пътници след края на август

Първите нови влакове на „Алстом“ са в България, но ще возят пътници след края на август

юни 4, 2026

Страници

  • Всички новини
  • Реклама
  • Контакти
  • Условия за ползване
  • Защита на личните данни
Кмета БГ

Кmeta.bg е национална медия, която отразява всичко актуално от деня такова, каквото е – истинско и достоверно. Тук няма да попаднете на фалшиви новини. Ние сме и тези, които обръщат особено внимание на общините и акцентират на случващото се в тях. Чрез специална карта на сайта всеки потребител може да избере областта, която го интересува и да добие актуална информация.

Част от групата на:

Economic.bg- Икономика и бизнес

© 2026 Всички права запазени! Изграждане и Дигитален маркетинг благодарение на MasterWeb LTD.

Добре дошъл отново!

или

Влезте в профила си по-долу

Забравена парола?

Изтеглете паролата си

Моля, въведете потребителското си име или имейл адреса си, за да зададете отново паролата си.

Вход

Add New Playlist

  • Всички новини
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Гледна точка
  • Кмет на годината 2025
  • TOP JOBS