През последните дни един позабравен зазидан вход в криптата на “Св. Александър Невски” съживи стара софийска легенда. Според нея, в столицата съществува система от тайни тунели, която била изградена още от времето на цар Фердинанд. Монархът ги направил, защото се страхувал от неочаквани атаки. Подземията трябвало да служат за защита или за евентуално бягство на царското семейство. Дали обаче това е вярно?
Скоро след като заема длъжността председател на църковното настоятелство на храма, архимандрит Дионисий се натъква на въпросното стълбище със зазидан вход. То се намира в сервизните помещения на криптата.
„Не съм открил нещо, което не се знае. То го има по скици и е съвсем ясно, че е имало тунел, тъй като някогашната канцелария на храма е била там, където сега се намира Художествената академия и за да може да се стига чрез топла връзка, това е бил начина. Но с годините този тунел се е срутил и е запечатан”, разказва архимандрит Дионисий, председател на църковното настоятелство на храм-паметник “Св. Александър Невски пред НоваТВ.
И ако съществуването на такъв тунел не е новина, открития зазидан вход пробужда отново съмненията на някои експерти. Според тях, това съвсем не е единствения тунел изграден в края на XIX – началото на XX век, посочва “24 часа”.
Според някои такъв е съществувал между Двореца и военното училище, като има сведения, че от сградата на някогашния софийски конак излизат още три мистериозни тунела, свързващи Военното министерство и Народната банка. Предположенията са, че те са служели за защита или за евенуално бягство на царското семейство.
Тези информации обаче не намират никакво потвърждение сред богатото документално наследство, което се съхранява в ЦДА. Няма нито един документ, чертеж или източник, който да твърди, че е възможно да има тунели под сградата на Двореца в София.
„Към храм-паметника “Св. Александър Невски” има една подземна част, която в последствие е пригаждана за бомбоубежище през Втората световна война, но за никакви подземни тунели не можем да говорим. Ако всичко това е вярно, строителството на метрото ще трябва да опровергае тази теза”, категоричен е доц. д-р Михаил Груев, председател на държавна агенция “Архиви”.
