Война между такситата ще подпали още идната седмица решението за сваляне на минималната тарифа с 15 стотинки, предупреди Димчо Иванов, председател на синдиката „Авто 94″. Той е сезирал Комисията за защита на конкуренцията, че се въвеждат минимални дъмпингови цени и има картелно споразумение между шефовете на големите централи край морето.
“Още другата седмица жълти коли ще пуснат минималната тарифа, за да вземат клиенти на конкурентите си. Няма да мине без бой и война”, убеден е Иванов.
Поредното недоволство сред таксиметровите шофьори дойде след решението на транспортната комисия в ОбС във Варна минималната тарифа да се намали от 0,75 лв./км дневна и 0,85 лв./км нощна и да стане съответно 0,60 лв. и 0,65 лв.
“Намалението на долния праг на тарифите е продиктувано от спада в цените на горивата”, обясни внеслият предложението Жельо Алексиев. Председателят на комисията добави, че се определят само минимални и максимални прагове на тарифите, а не самата цена на таксиметровите услуги.
Законът за автомобилните превози делегира права на общинските съвети да определят минимални и максимални цени на цените за услугата, валидни за територията на съответната община. Те се актуализират най-малко веднъж годишно.
Максималната цена, на която жълтите коли могат да возят, остава без промяна – 2 лева за дневна и 3 лева за нощна тарифа.
“Минималната тарифа не трябва да е под себестойността на превоза, както го решиха в случая, посочи Димчо Иванов. Според него себестойността в момента е 1 лев на км за стари коли и 1.40 лева за нови, взети на лизинг. Освен това повечето превозвачи карат с метан, чиято цена не е паднала”, каза още синдикалистът.
