Пътната полиция във Варна не разполага с достатъчно екипи, за да осигури регулировчици за всички кръстовища, по които се образуват задръствания заради мащабното улично строителство. Служителите на „Общинска полиция“ пък нямат необходимите правомощия за контрол и регулиране на трафика.
Това стана ясно на заседание на общинската транспортна комисия с участието на зам.-кмета по сигурността Тодор Иванов, шефовете на всички дирекции, свързани с трафика, и членове на Комисията по безопасност на движението. То бе свикано по искане на група съветници, обезпокоени от напрежението, което създават едновременните ремонти в целия град.
Според съветниците администрацията е закъсняла с мерките за облекчаване на трафика и с осигуряването на алтернативни маршрути. Оттам пък увериха, че правят всичко необходимо, за да не се блокира движението в пиковите часове. От КАТ обаче имали само по 2 – 3 екипа дневно, които да сложат на ключовите кръстовища.
Сред най-натоварените места са бул. „Христо Ботев“ до бившия Полиграфически комбинат, кръстовището до Икономическия университет, отсечката до стадион „Спартак“, районът на автогарата. Двойно повече време от обичайното отнема придвижването с кола по бул. „Христо Смирненски“ в района на Военноморска болница, както и по бул. „Васил Левски“ между РЗИ и стадион „Спартак“.
От общинското предприятие „Градски транспорт“ се оплакаха, че откакто са започнали уличните ремонти, приходите им са спаднали с 20%. Допълнителни затруднения създавали неправилно паркираните автомобили, за които от общинската администрация обещаха да активизират „паяците“.
Движението по бул. „Приморски“ ще бъде пуснато до края на месеца, но ще може да се преминава само по едното платно. Няма обаче как да се премине на 24-часов режим на работа, тъй като ще бъде нарушен сънят на живеещите в районите на ремонтите, обясниха от администрацията.
