След почти едночасови дебати и ожесточени спорове общинските съветници на Бургас приеха предложението на кмета Димитър Николов за изменение и допълнение на Наредбата за определяне размера на местните данъци.
„Необходимостта Общинският съвет да определи нови размери на данъка върху превозните средства за леки автомобили и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 т, е свързан с въведената от законодателя въведена нова формула на изчисление, която включва имуществен и екологичен компонент. По-ясно казано за стара кола ще се плаща повече.”, посочва в докладната си записка градоначалникът.
Николов допълва, че имущественият компонент отчита мощността и годината производство на автомобила, а екологичният компонент отчита екологичната категория на колата, респективно замърсяването, което причинява тя.
В закона са предвидени шест диапазона на мощности на автомобили и съответно минимална и максимална стойност на границите на размера на данъка за всеки диапазон на мощност. Спрямо действащите до сега разпоредби, се прави обединяване на диапазоните до 37 и до 55 kW в един – до 55 kW, както и се включват два нови диапазона към съществуващите в закона размери по отношение на най-мощните автомобили, а именно: над 150 kW до 245 kW включително, и над 245 kW.
По отношение на коефициента за възраст на автомобила, вместо 3, са направени 5 разграничения – до 5, 10, 15, 20 години и над 20 години.
Еколочичният компонент дава възможност за намаляване на данъка в зависимост от евросертификата, който притежава съответният автомобил. Дори и при по-висок коефициент за годините на автомобила, ако той притежава по-висока категория на евросертификата, това облекчава данъчната тежест.
Например, собственик на автомобил с мощност от 134 конски сили, на възраст до 5 години и с най-модерния екостандарт, плаща по 308 лева данък. Изчислен по новата формула, налогът вече ще е тройно по-малко – 101 лева.
Собственик на кола със същата мощност, но на възраст от 15 до 20 години и със стандарт Евро 2, сега плаща 110 лева, а с промяната би плащал 121 лева.
Според общинският съветник от ДСБ Живко Табаков новият данък на автомобилите ще натовари със задна дата бедните граждани.
Колегата му от ГЕРБ Бойко Георгиев обаче го контрира с репликата, че данъкът пада дори за повечето стари коли, а се вдига само за тези, които досега са плащали символични суми.
„Чрез докладната предлагаме най-ниските ставки, предвидени от законодателя. Ако днес се отхвърли докладната, нищо няма да се промени. Законодателят пак ще си приеме промените с неговите промени.”, каза от своя страна кметът Николов.
