Образуваното досъдебно производство във връзка с инцидента на дерайлирия бърз влак София-Варна край старозагорската жп гара Калояновец засега е срещу неизвестен извършител. Това съобщи говорителят на Старозагорската окръжна прокуратура Нейка Тенева, под чийто надзор ще се води разследването на тежкия инцидент.
То е поверено не на Националната следствена служба, както бе обявено веднага след катастрофата, а на екип от старозагорски следователи. За наблюдаващ прокурор по делото е определена е Ваня Меранзова от Старозагорската окръжна прокуратура.
Обвинението срещу неизвестния извършител е за престъпление по чл. 343 ал.3 от Наказателния кодекс. Той предвижда до 6 години затвор за нарушение на правилата при управление на влак, при което са причинени телесни повреди на повече от едно лице и смърт на един човек.
Помощник-машинистът Христо Теляшев, за който се смята, че е бил зад пулта за управление по време на инцидента, е бил разпитван, но като свидетел. “Към момента не са му повдигнати никакви обвинения”, добави прокурор Тенева.
Тя допълни, че се работи по няколко версии за причините за инцидента. На този етап обаче нямало данни помощникът на загиналия машинист, Венко Тодоров – Христо Теляшев да е управлавал влака при навлизане в жп гарата със страховитите 100 км/ч вместо с разрешените а участъка 40 км/ч.
Тенева допълни, че все още продължавали да се събират доказателства на мястото на катастрофата. Първият оглед на експертите е бил веднага след инцидента, в понеделник щял да бъде направен щателен оглед на един от вагоните.
Прокуратурата е изискала справки от БДЖ за знаковото стопанство в участъка, където дерайлираха локомотивът и 4 от вагоните на влака. Разследващите щели до изземат и всички евентуални записи от камери на предишни жп гари, както и от тази на поделението в близост до катастрофата.
Според очевидци точно от този запис се виждало как пом.-машинистът слизал от вратата на машиниста. “Смяната на местата не е нарушение, машинистите затова са двама, за да се сменят”, казаха машинистите от бранша. Според тях главният въпрос е дали високата скорост, която очевидно причината за дерайлирането на влак, е плод на човешка или техническа грешка.
Назначени са и съдебно-медицински експертизи, както за причините за смъртта на машинистът, така и на пострадалите лица. Както бе обявено, машинистът Венко Тодоров е издъхнал от травмата в гърдите, а не от някакви съпътстващи заболявания като инсулт или инфаркт. В многопрофилната болница “Проф. д-р Стоян Киркович” на лемение остават вече само четирима от пострадалите.
Една от ранените жени – Николина Ангелова /76 г./ от София, която е със счупен крак, е предпочела наложителната операция заради травмата да и бъде направена в столицата и е била преместена.
“Съмненията, че помощник-машинстът има спукан далак отпаднаха, неговото състояние като на всички останали е добро”, каза шефката на старозагорската болница “Киркович” проф. Петрана Чакърова. Тя обаче не се нае да прогнизара кога ще бъдат изписани от здравното заведение.
