Г-н Наков, как ще се отрази на Русе изграждането на интермодален терминал, какъвто проект се готви от транспортното министерство?
Възможността за изграждане на интермодален терминал, в общината сме обсъждали, още когато разглеждахме зоните в Интергрирания план за градски развитие. Смятаме, че това е един много важен проект, който трябва да бъде реализиран. Той е структуроопределящ, за да може град Русе да се развива като един транспортен център, да има връзка с прехвърляне на товарите от пристанище Варна. Предвид това, че държавата ще изпълни проекти, свързани с повищаване и подобряване на плавателността на река Дунав, ние ще работим за възможността градът да се превърне в един много добър пункт за преразпределение на товари. Като насочеността е Европа – Азия.
Колко вида транспорт могат да се обединят в терминала?
Интермодалинят терминал не е само връзка на жп линия с някакво разтоварище. От самото наименование става ясно, че терминалът обхваща няколко вида транспорт – автомобилен, речен – защото сега ще се прави анализ, как ще се обвърже с пристанищата на Русе. Смятам за задължително и обвързването с въздушен транспорт, с летище Русе.
Какъв е капацитетът на летището?
Летището не е действащо в момента, то е комбинирано – гражданско и военно, но и военните вече не го ползват. Община Русе е подела инициатива да придобие собствеността, за да го развие. Да се надяваме, че ще имаме успех.
Какви други проекти изпълнява общината?
Готвим много големи проекти, изискващи огромен капацитет и енергия за разработването и управлението. Визирам тези, които вече са на фаза готови за изпълнение. По трансграничното сътрудничество за достъпна среда, правим цялостна реконструкция на булевард „Тутракан” за около 14 млнн.лева, разширяваме го. Работим и по строителните обекти за интегриран градски транспорт, те са на стойност почти 30 млн.лева. Там има преминаване под жп линията и свързване на квартал „Родина” с централната градска част. По нататък ще се обвържат и други жилищни квартали като „Чародейка”. Довършваме подлеза на кръговото кръстовище пред полицията, където се пресичат едни от най-натоварените булеварди в града.
На каква фаза са проектите?
Обществените поръчки за два от проектите са приключили, а останалите вече са на финална фаза. Отделно разработваме проектите за нов воден цикъл, подготвяме рекултивация на старото сметище. И тези проекти са за около 70 млн.лева.
Не планирате ми някакви ремонти за гарата, тъй като тя е уникална сграда, но част от нея изглежда много запусната?
За съжаление гарата не е собственост на общината и не мога да говоря за нея.
