Подготовка и организация за още по-мащабни и големи проекти- с това бяха изпълнени първите 100 дни от втория мандат на кмета на Русе Пламен Стоилов. През този период неговият екип завърши в срок и най-големия транспортен проект до момента на стойност 30 млн. лева – проектът за интегриран градски транспорт.
С обновено кръгово кръстовище, нов пробив, свързваш кв. „Родина“ с центъра на града, пасарелка, три подлеза, нови улици, и кръгови кръстовища, 14 километра велоалеи, Център за контрол на трафика, иновативна електронна система за таксуване в градския транспорт може да се похвали Русе.
Освен това са изградени 100 спирки на обществения градски транспорт с монтирани електронни информационни табла. Около 390 хил. часа е спестено време за пътуване заради подобряването на транспортната мрежа, обособена е и 1.2 км бус лента, изградени са 14 км велоалеи, реконструирани са 4 пешеходни подлези и надлези с условия за хора с увреждания.
„Вече живеем в един модерен град, с по-малко трафик, с по-надежден градски транспорт и повече достъпност за всички граждани и гости на Русе“, каза Стоилов. И докато през изминалите 4 години русенският градоначалник успя да привлече 200 млн. лева по различни европроекти, то вторият му мандат започва с гарантирани близо 100 млн.евро за 5 трансгранични проекта и около 60 млн.лв. по оперативна програма “Региони в растеж”.
Неслучайно Стоилов често казва в свои интервюта, че иска да има стабилност в държавата, без международни проблеми и сътресения, които да влияят върху общините. Ясно е, че за повече видими промени, Русе, като всеки един от големите български градове, се нуждае от европейски средства, които надхвърлят многократно годишния бюджет на общината. За сравнение през 2016-а година той е малко над 100 млн. лева, при запазени нива на местните данъци и такси.
Един от най-важните проекти, които кметът Пламен Стоилов е вписал в управленската си програма, е свързан с благоустрояването на русенския кей по новата оперативна програма “Региони в растеж”. Това е шанс да се изпълни дългогодишната мечта на гражданите – най- накрая Русе да се обърне с лице към река Дунав. Очаква се крайбрежната зона да се превърне в любимо място за разходка, отдих, забавление и спорт. Изцяло ще бъдат обновени пешеходните алеи, ще се изгради панорамна велосипедна алея, 2 сцени на открито, 3 детски площадки и 2 площадки за фитнес на открито.
Нова кейова стена ще позволи по-високо ниво на обслужване на корабите, които акостират в Русе. Близо до нея се предвижда и обособяването на яхтено пристанище, както и изграждането на 2 нови паркинга с над 100 паркоместа.
Останалите проекти, за които Русе ще разчита на европейски средства, са свързани с цялостната рехабилитация на бул. “Липник”, довършване на Доходното здание с музей на Дунава, ремонт на Художествената галерия и Пантеона на възрожденците, Център за екологичен контрол в еврорегиона Русе – Гюргево.
„Има още много какво да се желае, но е факт, че европейското финансиране е източник на инвестиции в общината. Те влияят не само на стандарта на живот на хората, но и на тяхното усещане, че вървим напред. Остава приоритетът да се борим за всеки евроцент, който можем да спечелим по европейски програми и да привличаме нови инвеститори“, заяви Пламен Стоилов. По думите му, формулата на успеха включва работещ екип, строга организация и добра система за финансово управление и контрол.
Друга важна цел, която Пламен Стоилов и неговият екип си поставиха в началото на втория мандат е свързана с облагородяването на кварталите – нов асфалт, тротоари, осветление, детски и спортни площадки. Очакванията на спортистите в Русе пък са свързани с влизането на любимия им „Дунав“ в „А“ футболна група, което може да се случи още през тази година. В същото време обаче администрацията търси вариант и за построяването на закрит плувен басейн, което е включено и в управленската програма на кмета.
Още новини от Русе и региона вижте ТУК.
Гласувайте в конкурса “Кмет на месеца” ТУК.
